新能源汽車

比亞迪在匈牙利布達(dá)佩斯舉行歐洲總部宣誓儀式，標(biāo)志著中歐新能源領(lǐng)域合作的重要里程碑。比亞迪歐洲總部選址布達(dá)佩斯第11區(qū)，將創(chuàng)造上千個(gè)就業(yè)崗位，聚焦智能輔助駕駛技術(shù)與下一代汽車電氣化技術(shù)的深入研究，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級。

二季度伊始，比亞迪汽車再度展現(xiàn)新能源汽車領(lǐng)軍者的強(qiáng)勁實(shí)力，在4月銷量持續(xù)向好的基礎(chǔ)上，1-4月更以128.1萬輛的銷量，持續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車市場。 作為季度承上啟下的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，4月比…

國際能源研究機(jī)構(gòu)Rho Motion最新報(bào)告顯示，中國新能源汽車制造商正通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)應(yīng)對歐盟關(guān)稅政策。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、奇瑞等品牌今年3月在歐盟地區(qū)分別實(shí)現(xiàn)3269輛和757輛…

近日，據(jù)知情人士透露，中國新能源汽車品牌零跑汽車計(jì)劃于2026年在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，以應(yīng)對歐盟加征關(guān)稅政策及降低出口成本。這一時(shí)間表較其此前公布的“2025年落地”目標(biāo)有所調(diào)整，…

隨著新能源汽車普及率攀升，各類消費(fèi)糾紛逐漸浮出水面。央視新聞近日披露了多起典型案例，揭示部分車企存在”功能訂閱化””夸大智能駕駛”&…

在新能源汽車市場風(fēng)起云涌的當(dāng)下，小鵬汽車曾憑借“智能出行領(lǐng)導(dǎo)者”的定位在市場中占據(jù)一席之地，吸引著眾多消費(fèi)者的目光。然而，一場突如其來的信任危機(jī)如暴風(fēng)雨般襲來，讓這家車企陷入了前所…

4月2日，據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息顯示，樂道汽車近日迎來重大人事變動，總裁艾鐵成或因銷量未達(dá)預(yù)期宣布離職。這一調(diào)整發(fā)生在樂道首款車型L60上市后的關(guān)鍵時(shí)期，也從側(cè)面反映出新能源汽車市場競爭的激烈…

韓國汽車進(jìn)口商和分銷商協(xié)會（KAIDA）3月19日發(fā)布公告，確認(rèn)中國新能源汽車制造商比亞迪正式成為該協(xié)會第41家會員企業(yè)。這標(biāo)志著比亞迪在韓國市場的本土化進(jìn)程取得重要突破，將享有與…

近日，中國新能源汽車品牌哪吒汽車宣布，其位于印尼西爪哇省的全新旗艦體驗(yàn)中心正式投入運(yùn)營，成為該品牌在印尼布局的第11家門店。新門店位于西爪哇省核心商圈，集車輛展示、銷售、售后服務(wù)于…

作為國內(nèi)新能源汽車新勢力的領(lǐng)軍品牌，蔚來汽車近期卻深陷“定金不退”的輿論漩渦，其精心塑造的“用戶企業(yè)”形象正遭受前所未有的挑戰(zhàn)。自2024年以來，黑貓投訴平臺上關(guān)于蔚來“定金糾紛”…

2月19日，比亞迪新聞打假辦宣布，對8位“黑公關(guān)”相關(guān)信息提供人給予1-10萬元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)，對1位具有重大價(jià)值的證據(jù)提供人獎(jiǎng)勵(lì)100萬元！針對“黑公關(guān)”，比亞迪始終保持零容忍…

在新能源汽車市場的激烈競爭中，極氪汽車憑借其新穎的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，贏得了眾多消費(fèi)者的目光。然而，近期在黑貓平臺上，極氪汽車卻陷入了定金退款的風(fēng)波，讓不少消費(fèi)者心生不滿，退款之路顯…

在新能源汽車市場這片風(fēng)起云涌的藍(lán)海中，各大品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)，競相角逐這片新興市場。然而，在這場激烈的競爭中，哪吒汽車卻似乎并未能把握住市場的脈搏，在黑貓平臺上，反而頻繁陷入消費(fèi)…

在新能源汽車市場風(fēng)起云涌的今天，零跑汽車憑借其一時(shí)的風(fēng)頭，銷量節(jié)節(jié)攀升，似乎成了市場的新寵。然而，在這光鮮亮麗的背后，卻隱藏著消費(fèi)者對其質(zhì)量和服務(wù)的嚴(yán)重不滿。近日，黑貓投訴平臺上關(guān)…

今日，綠地集團(tuán)傳來新動態(tài)，宣布正式成立新能源汽車出口公司。據(jù)了解，新公司將借助進(jìn)博會的豐富資源，著力構(gòu)建國際化的經(jīng)營體系，目標(biāo)是打造一個(gè)百億級規(guī)模的新能源汽車出口平臺。 在成立公司…

2024年中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，出口增長19.3%，新能源汽車產(chǎn)銷增34.4%和35.5%，占新車銷量40.9%。比亞迪銷量超427萬輛，領(lǐng)跑中國市場并出海100國，獲全球新能源銷量冠軍。出海100國，獲全球新能源銷量冠軍。

昨日，新加坡車展迎來了中國新能源汽車品牌哪吒汽車的正式亮相。此次車展上，哪吒汽車正式宣布其哪吒X和哪吒AYA兩款車型在新加坡市場上市，標(biāo)志著哪吒汽車正式進(jìn)軍新加坡新能源汽車市場。 …

近日，東風(fēng)汽車發(fā)布消息，東風(fēng)汽車在墨西哥市場邁出重要一步。據(jù)最新消息，東風(fēng)進(jìn)出口公司于12月16日在墨西哥成功舉辦了新車上市活動，標(biāo)志著東風(fēng)汽車正式將其旗下多款新能源車型引入該市場…

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日，墨西哥總統(tǒng)府網(wǎng)站例行發(fā)布會實(shí)錄，針對“比亞迪在墨西哥建廠”的傳聞，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆表示，目前還沒有任何中國汽車公司確定要在墨西哥開展投資項(xiàng)目。 辛鮑姆在發(fā)布會…

近日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，從2024年年初至今天，我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛。我國成為全球首個(gè)年度達(dá)產(chǎn)突破1000萬輛的國家。比去年全年958.7萬輛的…

比亞迪集團(tuán)第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行，下線車型為百萬級純電性能超跑仰望U9。作為全球首個(gè)達(dá)成第900萬輛新能源車下線的車企，比亞迪為中國汽車工業(yè)樹立了榮耀里程碑。值得一提的是，距第800萬輛新能源車下線，僅僅過去2個(gè)多月，比亞迪再次創(chuàng)造了在新能源賽道的“加速度”。

今日，比亞迪集團(tuán)人力資源處總經(jīng)理王珍女士透露其員工總數(shù)已正式突破90萬大關(guān)，也使其在眾多A股上市公司中脫穎而出，成為員工人數(shù)最多的企業(yè)。這一里程碑式的成就，再次證明了比亞迪在新能源…

比亞迪（002594.SZ）發(fā)布2024年中期業(yè)績,營業(yè)收入3011.27億元，同比增15.76%；凈利潤136.31億元，同比增24.44%。最為亮眼的是，比亞迪上半年研發(fā)投入達(dá)201.77億元，同比增長41.64%，創(chuàng)歷史新高，比同期凈利潤高65.46億。

2024年已然過半，隨著各車企公布6月銷量，車市上半年成績單也隨之出爐。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-6月份國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量達(dá)到了1175.1萬輛，同比增長6.1%，中…

比亞迪股份近日公布了其2024年第一季度的財(cái)報(bào)，顯示公司在該季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的營收增長和強(qiáng)勁的新能源汽車銷量。報(bào)告顯示，比亞迪股份2024年第一季度營業(yè)收入達(dá)到1249.4億元，同…

近日，業(yè)界知名人士王皓宇透露，當(dāng)前市場上熱銷的智能手機(jī)品牌如華為、小米等，其大部分生產(chǎn)工作均由比亞迪完成。這一消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，進(jìn)一步凸顯了比亞迪在全球電子產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地…

數(shù)據(jù)顯示：今年4月1日-14日，全國乘用車市場零售51.6萬輛、批發(fā)53.4萬輛，其中，新能源市場零售26萬輛，批發(fā)26.8萬輛。

2023年中國汽車行業(yè)保持增長，比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，全年銷量和營收均實(shí)現(xiàn)大幅增長，利潤創(chuàng)歷史新高。公司研發(fā)投入近400億元，發(fā)布多項(xiàng)顛覆性技術(shù)，成為全球首家達(dá)成第700萬輛新能源汽車下線的品牌。比亞迪發(fā)布多款新車型，覆蓋不同細(xì)分市場，并推出降價(jià)策略，市場占有率提升。公司計(jì)劃積極加速海外布局，推動全球汽車電動化轉(zhuǎn)型。

中國新能源汽車制造商小鵬汽車近日宣布，正式進(jìn)入德國市場，計(jì)劃于今年5月開始銷售小鵬G9和小鵬P7的國際版車型。這一重要舉措標(biāo)志著小鵬汽車向歐洲市場邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，進(jìn)一步提升了中國…

2月21日，某新能源汽車品牌銷售顧問表示，（7.98萬元的車型）問的多，訂的也多。針對此波降價(jià)，有消費(fèi)者稱“還在觀望”。