韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)口商和分銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（KAIDA）3月19日發(fā)布公告，確認(rèn)中國(guó)新能源汽車(chē)制造商比亞迪正式成為該協(xié)會(huì)第41家會(huì)員企業(yè)。這標(biāo)志著比亞迪在韓國(guó)市場(chǎng)的本土化進(jìn)程取得重要突破，將享有與梅賽德斯-奔馳、寶馬等品牌同等的行業(yè)權(quán)益。
據(jù)仁川海關(guān)數(shù)據(jù)，比亞迪首款登陸韓國(guó)的ATTO3（元PLUS）電動(dòng)車(chē)型，自1月8日開(kāi)啟預(yù)售后，截至23日已累計(jì)收獲1073份訂單。區(qū)域銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)顯示，京畿道以365輛（34%）成為最大市場(chǎng)，首爾以311輛（29%）緊隨其后，釜山、大田等城市合計(jì)占比37%。基礎(chǔ)版車(chē)型售價(jià)3100萬(wàn)韓元（約合人民幣15.4萬(wàn)元），高配版價(jià)格達(dá)3300萬(wàn)韓元（約合16.4萬(wàn)元）。
比亞迪韓國(guó)公司披露，已構(gòu)建由六家本土企業(yè)組成的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，包括三千里電動(dòng)汽車(chē)、GN出行等行業(yè)知名經(jīng)銷(xiāo)商。這些合作伙伴將負(fù)責(zé)全韓范圍內(nèi)比亞迪電動(dòng)及插混車(chē)型的銷(xiāo)售與售后服務(wù)體系搭建。企業(yè)登記信息顯示，比亞迪韓國(guó)法人注冊(cè)資本達(dá)300億韓元，目前在首爾江南區(qū)、釜山海云臺(tái)區(qū)設(shè)有品牌體驗(yàn)中心。
根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，繼ATTO3之后，比亞迪計(jì)劃于三季度在韓推出中型電動(dòng)轎車(chē)Seal（海豹）及電動(dòng)SUV SEALION7（海獅07）。韓國(guó)汽車(chē)研究院數(shù)據(jù)顯示，2023年韓國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28.6%，其中中國(guó)品牌市場(chǎng)占比由0.9%提升至3.2%。KAIDA特別指出，比亞迪是首個(gè)加入該協(xié)會(huì)的中國(guó)整車(chē)制造商。
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