車企期中“成績單”出爐:比亞迪蟬聯(lián)國內車企銷量冠軍

2024年已然過半,隨著各車企公布6月銷量,車市上半年成績單也隨之出爐。據乘聯(lián)會數據統(tǒng)計,2024年1-6月份國內狹義乘用車累計批發(fā)銷量達到了1175.1萬輛,同比增長6.1%,中國汽車產業(yè)保持穩(wěn)中有進發(fā)展。

其中,新能源汽車表現(xiàn)仍是車市的一抹亮色。2024年1-6月,全國新能源乘用車累計批發(fā)銷量為462萬輛,同比增長30.3%。值得一提的是,上半年的部分月份,新能源汽車市場滲透率已突破50%。

車企期中“成績單”出爐:比亞迪蟬聯(lián)國內車企銷量冠軍

作為新能源汽車世界冠軍,比亞迪銷量表現(xiàn)尤為出色。據乘聯(lián)會數據,比亞迪2024上半年累計銷售160.71萬輛,位列中國市場汽車品牌銷量排行榜榜首,蟬聯(lián)國內車企銷量冠軍。

車企期中“成績單”出爐:比亞迪蟬聯(lián)國內車企銷量冠軍

比亞迪上半年取得優(yōu)異的銷量成績,離不開其精準的市場洞察、豐富的產品線以及在技術創(chuàng)新方面的持續(xù)投入。今年5月,比亞迪重磅發(fā)布了第五代DM技術,實現(xiàn)NEDC百公里虧電油耗2.9L、滿電滿油綜合續(xù)航達到2100公里,不僅刷新了行業(yè)新紀錄,更是以低油耗、長續(xù)航優(yōu)勢直擊消費者用車痛點。與此同時,搭載第五代DM技術的秦L、海豹06也在當天上市,并開啟上市既交付,廣受市場和消費者青睞。

除此之外,比亞迪全球化進程繼續(xù)加速,實現(xiàn)向上突破。今年1-6月,比亞迪在海外銷量超過20.3萬輛,同比增長173.8%。就在上周,比亞迪舉辦了泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線活動。短短三年多時間,比亞迪新能源車累計產量就從100萬上升至800萬。

比亞迪不僅國內銷量再創(chuàng)新高,更開啟了全球化新篇章。截止目前,比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū),400多個城市。隨著比亞迪海外乘用車工廠的投產,未來的海外市場也將是比亞迪增量的重要戰(zhàn)場。

車企期中“成績單”出爐:比亞迪蟬聯(lián)國內車企銷量冠軍

展望下半年,隨著新能源汽車技術的不斷成熟和消費者認知度的提高,新能源市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間,有望繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。而比亞迪將繼續(xù)以新能源汽車領導者的姿態(tài),進一步夯實技術實力,推出用戶喜愛的產品,為行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)增長提供助力,推動全球新能源汽車市場可持續(xù)發(fā)展。

從本屆”含華量“極高的歐洲杯可以看出,越來越多有志于拓展海外市場的中國企業(yè),已經實現(xiàn)了技術和品牌的出海。而在出海的路上,中國品牌是一個整體。假如某個自主品牌在海外遭遇”滑鐵盧“,那勢必會在海外的媒體、行業(yè)中留下關于整個中國汽車的負面印象。因此,中國汽車的出海,既需要各個自主品牌做好自己,也離不開團結一致的攜手努力。

挾蟬聯(lián)國內車企銷冠之勢,比亞迪計劃加快全球化布局,在海外為中國汽車打下一塊天地,與更多優(yōu)秀的自主品牌一路向前,攜手共進,在出海的路上頂峰相見,共同努力,打造出一批令人尊敬的世界級品牌。

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