近日，特斯拉位于美國(guó)弗里蒙特的工廠發(fā)布了多個(gè)工程崗位的招聘信息，這意味著其正在加速人形機(jī)器人 Optimus 的量產(chǎn)化進(jìn)程。
據(jù)特斯拉官網(wǎng)信息，目前至少有 12 個(gè)與 Optimus 項(xiàng)目相關(guān)的職位空缺，包括制造工程師、生產(chǎn)經(jīng)理、流程主管等關(guān)鍵崗位。
此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克就對(duì) Optimus 人形機(jī)器人寄予厚望，稱其有望創(chuàng)造高達(dá) 10 萬億美元的長(zhǎng)期收入，并提出了明確的量產(chǎn)目標(biāo)：計(jì)劃 2025 年生產(chǎn) 10000 臺(tái)，2026 年下半年開始商業(yè)交付，且當(dāng)年產(chǎn)量達(dá) 100 萬臺(tái)時(shí)，單價(jià)有望降至 2 萬美元，但未透露實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)量的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
特斯拉開發(fā) Optimus 是其多元化戰(zhàn)略的重要部分，為突破電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)在北美和歐洲銷量增長(zhǎng)放緩以及應(yīng)對(duì)中國(guó)車企的競(jìng)爭(zhēng)壓力。馬斯克強(qiáng)調(diào)人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)是未來增長(zhǎng)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
此次大規(guī)模招聘彰顯了特斯拉在機(jī)器人和人工智能領(lǐng)域的決心，在電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈當(dāng)下，其能否實(shí)現(xiàn)對(duì) Optimus 的規(guī)劃備受投資者和技術(shù)愛好者關(guān)注。
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