當地時間5月20日，2025年《Axios Harris品牌聲譽調查》發(fā)布，調查結果顯示，特斯拉及其關聯(lián)品牌聲譽遭遇斷崖式下滑。這份權威榜單顯示，特斯拉排名已跌至全美第95位，較去年暴跌32位，得分僅61.3分，創(chuàng)歷史最低紀錄。馬斯克旗下另一企業(yè)SpaceX同樣表現(xiàn)不佳，位列第86名，兩者共同徘徊于榜單尾部。
據調查機構披露，特斯拉的聲譽滑坡始于2022年，從巔峰時期的第8名逐年下跌，2023年更因50位的降幅引發(fā)行業(yè)震動25。盡管2024年憑借72.5分勉強守住第63名，但今年評分驟降15.8%的慘烈數據，凸顯公眾對品牌信任的加速流失。研究指出，馬斯克個人形象的爭議性已成關鍵誘因——其涉足社交媒體爭議、政治立場分歧等議題持續(xù)引發(fā)公眾負面聯(lián)想。
值得關注的是，馬斯克旗下另一平臺Twitter（現(xiàn)X）位列榜單倒數第二，成為僅次于Meta的“差評集中地”。自440億美元收購以來，該平臺被指縱容極端言論，進一步加劇用戶信任危機。與之形成對比的是，谷歌同日公布的AR眼鏡突破性進展顯示，科技行業(yè)仍在通過創(chuàng)新重塑公眾認知。
這項始于1999年的權威調查采用兩階段評估機制：先篩選公眾認知度高的品牌，再通過數千名受訪者進行多維評分。特斯拉的潰敗軌跡折射出企業(yè)聲譽管理的深層挑戰(zhàn)——當創(chuàng)始人形象與品牌深度綁定，個人行為引發(fā)的蝴蝶效應可能遠超預期。正如馬斯克在谷歌開發(fā)者大會期間重申的強硬表態(tài)：“除非死亡，未來五年我仍將執(zhí)掌特斯拉”，這種個人意志與企業(yè)命運的糾纏，或將繼續(xù)考驗資本市場耐心。
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