特斯拉的Cybertruck因其裝甲玻璃而聞名，這種玻璃曾在一次演示中遭遇尷尬，但如今卻在實際應用中證明了其堅固性。
回顧2019年的發(fā)布會，特斯拉首席設計師弗朗茨·馮·霍爾茨豪森嘗試用鋼珠測試這種玻璃的耐用性，結果玻璃碎裂，引發(fā)了眾多笑聲。但特斯拉并未因此放棄，反而決定將其納入量產版車型中。
現在，特斯拉為Cybertruck的裝甲玻璃給出了官方數據：能夠承受時速70英里的棒球或4級冰雹的沖擊。不僅如此，其聲學玻璃設計更是讓駕駛艙內的噪音降低到近乎外太空般的靜謐。
最近，一個實例證明了這種“裝甲玻璃”的實際效用。在奧克蘭，一名特斯拉Cybertruck的車主將車輛停放在路邊，而Cybertruck哨兵模式（Sentry Mode）捕捉到了小偷試圖破窗而入的畫面。從視頻中可以看出，小偷使用了某種工具試圖打碎車窗，但“裝甲玻璃”卻堅韌不破。最終，小偷只能無奈放棄，跳上車輛并劃傷了車窗，但仍未能進入車內。
這一事件不僅證明了特斯拉Cybertruck的裝甲玻璃耐用性，也為那些潛在的小偷敲響了警鐘。隨著這一事件的傳播，或許會進一步降低針對特斯拉車輛的盜竊行為。
綜上所述，特斯拉Cybertruck的“裝甲玻璃”不僅為車輛增添了一道堅固的屏障，更為車主帶來了更高的安全感。
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