10 月 10 日，郭明錤發(fā)布了市場(chǎng)預(yù)期簡(jiǎn)訊，認(rèn)為特斯拉的 Cybertruck 電動(dòng)皮卡最快今年年底前開始交付，預(yù)估今年出貨量為 100-200 輛、明年達(dá)到 10-12 萬輛，2025 年達(dá)到 24-24 萬輛。
郭明錤認(rèn)為包括空氣動(dòng)力學(xué)在內(nèi)，Cybertruck 的創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有望持續(xù)到 2030 年，即全新設(shè)計(jì)的 Cybertruck 2 可能需至 2030 年后才會(huì)開始出貨。特斯拉推出第二代 Cybertruck 前，在保持初代 Cybertruck 外觀設(shè)計(jì)不變的情況下，會(huì)不斷升級(jí)規(guī)格和配置。
郭明錤認(rèn)為 Cybertruck 對(duì)特斯拉未來數(shù)年內(nèi)營(yíng)收與利潤(rùn)成長(zhǎng)的顯著貢獻(xiàn)是顯而易見的，且此貢獻(xiàn)在可見未來不受季節(jié)性與景氣衰退影響。
特斯拉沒有像馬斯克希望的那樣在 2023 年第三季度舉行 Cybertruck 交付活動(dòng)。實(shí)際上，這已經(jīng)不是 Cybertruck 第一次延遲，這款電動(dòng)皮卡發(fā)布于 2019 年，原本計(jì)劃在 2021 年開始生產(chǎn)。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》，截至 2020 年就已經(jīng)有 50 多萬人預(yù)訂了這款卡車，而最新的數(shù)字接近 200 萬，而每人大約需要交 100 美元押金。按起價(jià)來算，特斯拉 Cybertruck 的訂單金額，已經(jīng)超過了 800 億美元，訂金也已有 2 億美元。
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