據(jù)報(bào)道，特斯拉正開(kāi)始采取措施在中國(guó)推出全自動(dòng)駕駛測(cè)試版。
近十年來(lái)，特斯拉一直在銷售售價(jià)1.5萬(wàn)美元的“全自動(dòng)駕駛”(Full Self-Driving)套餐，但它尚未兌現(xiàn)該套餐的承諾，即最終通過(guò)無(wú)線軟件更新實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
在北美，它是最接近這一目標(biāo)的，車主可以使用FSD測(cè)試版，但該功能需要駕駛員時(shí)刻關(guān)注。
特斯拉尚未將這一功能應(yīng)用于其他市場(chǎng)，并獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，包括中國(guó)。
今年早些時(shí)候，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克訪問(wèn)了我國(guó)，有傳言稱他正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)推動(dòng)FSD Beta的推出。
據(jù)媒體36kr報(bào)道，特斯拉目前正在聘請(qǐng)一個(gè)新團(tuán)隊(duì)來(lái)管理FSD測(cè)試版在中國(guó)市場(chǎng)的推廣。
報(bào)道稱，這家美國(guó)電動(dòng)汽車(EV)制造商計(jì)劃組建一個(gè)大約20人的本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，最初將FSD引入中國(guó)市場(chǎng)。
此外，特斯拉還在中國(guó)雇傭了一個(gè)新的數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊(duì)，以幫助在中國(guó)不同道路標(biāo)志和基礎(chǔ)設(shè)施上訓(xùn)練其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)報(bào)道，這家汽車制造商正尋求雇傭“數(shù)百名”數(shù)據(jù)標(biāo)簽員。
除了技術(shù)方面的問(wèn)題(這不是一件容易的事)，獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)可能會(huì)是一場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)斗。
特斯拉在中國(guó)推出FSD測(cè)試版是出于經(jīng)濟(jì)上的動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗谥袊?guó)擁有數(shù)十萬(wàn)輛可以購(gòu)買(mǎi)FSD軟件包以獲得新功能的車輛。
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