特斯拉柏林超級工廠終于實現(xiàn)了單周生產(chǎn)5000輛電動汽車的目標，算是實現(xiàn)了“量產(chǎn)”。在新工廠將新車提升至量產(chǎn)時，特斯拉通常將每周 5,000 輛作為目標。在 2021 年底開始生產(chǎn)后，特斯拉最初的目標是到 2022 年底在柏林超級工廠實現(xiàn)這一目標。
特斯拉宣布，它在柏林超級工廠以每周 3,000 輛 Model Y 的可觀生產(chǎn)率結(jié)束了這一年 。2 月底，工廠達到了每周 4,000 臺的新里程碑?，F(xiàn)在僅僅一個月后，特斯拉柏林超級工廠已經(jīng)成功地在一周內(nèi)生產(chǎn)了 5,000 輛 Model Y 汽車。
特斯拉通過推文證實了這一成就：該工廠似乎已經(jīng)擊敗了德克薩斯州的 Gigafactory，達到了重要的里程碑。如果能夠保持這一新的生產(chǎn)速度，意味著柏林超級工廠每年可以生產(chǎn)超過 25 萬輛汽車。
有趣的是，特斯拉現(xiàn)在獲準每年生產(chǎn) 50 萬輛汽車，而現(xiàn)在它已經(jīng)實現(xiàn)了 Model Y 生產(chǎn)的目標，特斯拉有望在柏林超級工廠的陣容中增加一款新車型。
本來，Model 3 應(yīng)該是下一個，但特斯拉很長時間沒有對該計劃發(fā)表評論。此外，特斯拉最近向當局申請將柏林超級工廠的產(chǎn)量擴大到每年 100 萬輛。這種擴張將需要進一步擴大工廠的占地面積，公司需要在推進前獲得環(huán)境批準。特斯拉未來將部署的生產(chǎn)線預(yù)計將采用特斯拉本月早些時候在投資者日公布的全新未裝箱制造工藝。
原創(chuàng)文章，作者：蘋果派，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.2079x.cn/article/570526.html
