小米回應(yīng)“紐北圈速紀(jì)錄誤差”:兩種設(shè)備,以官方認(rèn)證為準(zhǔn)

小米汽車(chē)發(fā)布紐北最速電動(dòng)車(chē)紀(jì)錄,回應(yīng)時(shí)間不一致問(wèn)題。視頻整合車(chē)速、G值等信息,均使用車(chē)載設(shè)備記錄。

6月11日晚間消息,今日小米汽車(chē)發(fā)布一鏡到底視頻官宣:小米SU7Ultra量產(chǎn)版首次征戰(zhàn)紐北,便以7分04秒957刷新紐博格林北環(huán)賽道量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)圈速紀(jì)錄,成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。

小米回應(yīng)“紐北圈速紀(jì)錄誤差”:兩種設(shè)備,以官方認(rèn)證為準(zhǔn)

晚間,小米汽車(chē)對(duì)部分網(wǎng)友“為什么視頻顯示的時(shí)間與圈速時(shí)間不一致”問(wèn)題作出回應(yīng):視頻中的圈速計(jì)時(shí)是使用車(chē)載設(shè)備記錄的,而最終發(fā)布的圈速則是使用紐北賽道計(jì)時(shí)器記錄的,“兩種設(shè)備有千分之幾秒的誤差,最終的圈速成績(jī)以紐北官方認(rèn)證為準(zhǔn)?!?/p>

同時(shí),小米汽車(chē)還表示,在視頻中,為了給車(chē)迷朋友們更好的觀看體驗(yàn),將車(chē)載設(shè)備記錄到的車(chē)速、G值、加速踏板開(kāi)度、制動(dòng)踏板開(kāi)度和計(jì)時(shí)信息全部整合到了視頻當(dāng)中。為了數(shù)據(jù)的可靠性和呈現(xiàn)的統(tǒng)一性,均使用了車(chē)載設(shè)備記錄的信息。

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