據(jù)報(bào)道，由于季度利潤及今年一季度預(yù)期未能讓投資者滿意，特斯拉股價下跌，市值單日蒸發(fā)1090億美元。
美東時間周四，特斯拉股價一度下跌12%，最終收于829美元，這是2021年10月14日以來的新低點(diǎn)。上一次特斯拉市值單日蒸發(fā)超過1000億美元還要追溯到11月9日。
在周三的財(cái)報(bào)會議上，馬斯克說今年特斯拉不會推出新款汽車。這一消息讓許多人失望，他們原本以為特斯拉會帶來與Cybertruck、Semi卡車及未來計(jì)劃有關(guān)的好消息。
Oanda市場分析師愛德華·莫亞（Edward Moya）認(rèn)為特斯拉顯然已經(jīng)失去動能，競爭越來越激烈，特斯拉沒有25000美元左右的低價車，這會影響增長前景。
在電話會議上，25000美元新車這一話題被回避，特斯拉談?wù)摰闹攸c(diǎn)是AI和無人駕駛。
Barclays分析師布萊恩·約翰遜（Brian Johnson）說，在談到產(chǎn)品線時，馬斯克避開未來的汽車規(guī)劃（比如Roadster或者25000美元的Model 2），大談機(jī)器人的士和人型機(jī)器人；不錯，機(jī)器人的士的確是特斯拉估值上漲的重要組成部分，但缺乏切實(shí)可見的新產(chǎn)品也的確讓人有些擔(dān)憂。
特斯拉首席財(cái)務(wù)官扎卡里 · 柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）則說，近期投入成本增加，這可能會影響公司的利潤率?？驴嘶舳鞣Q：“我們看到近期通脹和商品價格都在攀升，這會給我們的成本帶來持續(xù)壓力。但現(xiàn)有形勢會給毛利率帶來怎樣的影響目前還不確定?！?/p>
特斯拉放出的壞消息波及其它電動汽車公司，Rivian、Lucid、Fisker的跌幅都達(dá)到甚至沖過10%。美國加息的消息也是投資者拋售科技和增長股的原因之一。
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