今日，針對網(wǎng)傳哪吒汽車首席技術(shù)官（CTO）戴大力、智能駕駛業(yè)務(wù)負責(zé)人王俊平離職一事，哪吒汽車向媒體回應(yīng)稱消息屬實。據(jù)披露，戴大力已加入奇瑞汽車，王俊平則轉(zhuǎn)投商湯科技旗下智能駕駛團隊“絕影”。?
公開資料顯示，戴大力為汽車行業(yè)資深技術(shù)專家，1991年加入一汽集團，曾主導(dǎo)一汽新能源汽車研發(fā)，并擔(dān)任一汽豐田技術(shù)開發(fā)公司副總經(jīng)理。2020年加入哪吒汽車后，其負責(zé)整車技術(shù)研發(fā)體系搭建，被視為哪吒汽車技術(shù)轉(zhuǎn)型的核心人物。而王俊平此前主導(dǎo)哪吒智能駕駛技術(shù)研發(fā)，此次加入商湯絕影或聚焦AI與自動駕駛?cè)诤项I(lǐng)域。?
此次人事變動是哪吒汽車近半年來高層調(diào)整的延續(xù)。2024年12月，哪吒汽車宣布原CEO張勇轉(zhuǎn)任公司顧問，創(chuàng)始人方運舟兼任CEO，并啟動組織架構(gòu)與戰(zhàn)略改革，提出“未來2-3年國內(nèi)外銷量各占一半”“2025年毛利率轉(zhuǎn)正”等目標。方運舟曾表示，公司將通過六大改革舉措推進IPO進程，加速全球化布局。?
針對3月中旬“研發(fā)團隊解散”傳聞，哪吒汽車3月19日辟謠稱，正通過優(yōu)化組織流程推動降本增效。次日，哪吒汽車在泰國召開經(jīng)銷商大會，聯(lián)席總裁章曉棟表示，公司“自救措施”已見成效，供應(yīng)商債轉(zhuǎn)股減輕財務(wù)壓力，為吸引外部投資創(chuàng)造空間。目前哪吒汽車在泰國已布局多款車型，計劃以東南亞為跳板拓展全球市場。
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