7 月 2 日消息，特斯拉上月發(fā)文，展示了旗下美國(guó)內(nèi)華達(dá)州其磷酸鐵鋰（LFP）電池電芯工廠，并表示該工廠已接近投產(chǎn)。
而根據(jù)外媒 electrek 報(bào)道，特斯拉系從其電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（CATL）獲取了一批較老的生產(chǎn)設(shè)備，以在美國(guó)進(jìn)行“小規(guī)模生產(chǎn)”，也就是目前這座內(nèi)華達(dá)州磷酸鐵鋰電池電芯工廠。
目前，特斯拉旗下 Model 3 / Y 入門(mén)級(jí)車(chē)型和公司所有儲(chǔ)能產(chǎn)品（包括 Megapack 和 Powerwall）全部采用磷酸鐵鋰電池，此類(lèi)產(chǎn)品高度依賴(lài)從中國(guó)供應(yīng)商進(jìn)口，而在美國(guó)當(dāng)局關(guān)稅下，相應(yīng)電池近年成本不斷上升。
據(jù)悉，這座工廠計(jì)劃年產(chǎn)約 10GWh 的 LFP 電芯，未來(lái)這些電芯將用于在美國(guó)本土生產(chǎn)的 Megapack 儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，特斯拉在加州的工廠每年具備生產(chǎn) 40GWh Megapack 的能力，未來(lái)該公司還將在美國(guó)得克薩斯州籌建新的 Megapack 工廠，這座新工廠將幫助特斯拉在美國(guó)本土生產(chǎn)的部分 Megapack 產(chǎn)品規(guī)避當(dāng)局高昂的關(guān)稅。
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