小米汽車副總裁李肖爽與集團公關部總經(jīng)理王化10日通過社交媒體聯(lián)合發(fā)聲，針對近期網(wǎng)傳”高階駕駛培訓致人死亡”事件發(fā)布嚴正聲明。李肖爽直指有組織性造謠行為，揭露大量匿名賬號通過剪輯事故圖片、編造傷亡數(shù)據(jù)等手段污名化培訓項目，目前已全量完成證據(jù)固定并啟動法律追責程序。
此次爭議焦點的小米精英駕駛培訓，實為6月6日在北京啟動的封閉場地高階駕駛課程^用戶提供內容^。據(jù)官方介紹，該課程設置加速制動、緊急變線、低附著路面駕駛等專業(yè)科目，旨在讓用戶在安全受控環(huán)境掌握極限工況應對能力^用戶提供內容^。值得關注的是，這已是小米汽車近一個月來第二次遭遇大規(guī)模謠言攻擊——五月維權風波中，李肖爽同樣辟謠過”退訂導致崩塌”的不實言論。
針對訓練中出現(xiàn)的車輛刮碰情況，李肖爽解釋稱極限測試本就伴隨可控狀況發(fā)生，這正是培訓價值的體現(xiàn)^用戶提供內容^。但惡意造謠者故意模糊普通訓練損耗與重大事故的界限，甚至偽造傷亡信息煽動輿論。王化同步披露的取證進展顯示，部分造謠賬號與五月維權事件中的黑產(chǎn)存在關聯(lián)。
隨著訴訟程序啟動，這場風波折射出新勢力車企面臨的輿情挑戰(zhàn)。從三月辟謠21.9萬起售價傳聞7，到五月澄清高管不當言論，小米汽車在輿情戰(zhàn)場正以法律長弓硬弩應對輿論暗箭。
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