端到端全量推送/座艙交互升級, 小米SU7 Ultra開啟新豪車智能時代

小米汽車發(fā)布了小米全場景智能駕駛系統(tǒng)HAD,新車小米SU7 Ultra售價52.99萬元起,同時發(fā)布業(yè)界首創(chuàng)的漫游尋位泊車與極窄車位泊出功能。

2月27日小米SU7 Ultra上市發(fā)布會上,售價52.99萬元起。同時,小米汽車正式介紹了小米全場景智能駕駛系統(tǒng)HAD的最近進(jìn)展,最新1.5.5軟件版本也已向用戶開啟陸續(xù)推送,此次OTA有超過18項功能新增與優(yōu)化。作為小米SU7系列旗艦車型,小米SU7 Ultra定位于「新豪車」,首次將最先進(jìn)的智能化功能與體驗應(yīng)用于高性能車上,打造「可街可賽」的全場景體驗。

此外,在本次發(fā)布會上,小米汽車發(fā)布了業(yè)界首創(chuàng)的漫游尋位泊車與極窄車位泊出功能,以及專為小米SU7 Ultra定制的賽道大師APP等。這些創(chuàng)新功能讓小米SU7 Ultra以1548PS超大馬力征服賽道的同時,也能夠在日常駕駛中優(yōu)雅通勤。

端到端全量推送/座艙交互升級, 小米SU7 Ultra開啟新豪車智能時代

Xiaomi HAD全場景智能駕駛:從車位到車位,全程零接管

小米SU7 Ultra出廠即搭載的Xiaomi Hyper Autonomous Driving(HAD)全場景智能駕駛系統(tǒng),是全量推送端到端車位到車位的行業(yè)第一梯隊品牌。自2024年3月首款車型小米SU7上市以來,小米汽車的智能駕駛技術(shù)迅速迭代:從最初的高速領(lǐng)航輔助(HNOA),到如今行業(yè)頂級的全場景端到端自動駕駛系統(tǒng),小米僅用不到一年時間便完成了技術(shù)積累的跨越。

Xiaomi HAD全場景智駕系統(tǒng)支持「車位到車位」的端到端智能駕駛,覆蓋車位啟動、路邊激活、城市與高速道路通行、靠邊降速、ETC無感通行等場景。 該系統(tǒng)已于2月25日陸續(xù)全量推送,采用行業(yè)最先進(jìn)的一段式端到端技術(shù),用戶只需設(shè)置導(dǎo)航,車輛即可自動完成從家門口到公司停車場的全程駕駛,真正實(shí)現(xiàn)了“上車即用,下車即走”的便捷體驗。

在硬件方面,小米SU7 Ultra配備了1顆128線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達(dá),結(jié)合雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,智能駕駛總算力11.45EFLOPS,確保了系統(tǒng)在各種復(fù)雜場景下的穩(wěn)定運(yùn)行。同時,經(jīng)過過去一年的快速積累,小米智能駕駛已經(jīng)積累了1000萬Clips優(yōu)質(zhì)場景片段(即將在后續(xù)OTA推送),相當(dāng)于從數(shù)千萬公里真實(shí)路況中提煉的駕駛經(jīng)驗。這意味著Xiaomi HAD能以“超算級”的速度訓(xùn)練AI,用“海量經(jīng)驗”優(yōu)化算法,讓智能駕駛系統(tǒng)學(xué)得更快、判斷更準(zhǔn)。

端到端全量推送/座艙交互升級, 小米SU7 Ultra開啟新豪車智能時代

在小米汽車一直以來廣受好評的泊車功能中,小米SU7 Ultra也實(shí)現(xiàn)了重要突破。小米SU7 Ultra配備的「極窄庫位泊出」功能支持50cm極限間距自動脫困,并且脫困后能自動銜接CNOA功能,做到車位到車位的無縫打通,解決了老舊小區(qū)和地下停車場「停車容易出車難」的痛點(diǎn)。此外,漫游尋位泊車功能可以在發(fā)現(xiàn)目標(biāo)車位被占用時,復(fù)用泊入路線,向前繼續(xù)搜尋空車位,并自主泊入;比如在商場高峰期自動搜索可用車位并自主泊入,徹底告別“找車位難”的煩惱。這兩大功能將于2025年3月開啟先鋒體驗。

為了進(jìn)一步提升用戶體驗,小米汽車還聯(lián)合保險行業(yè)頭部公司推出了「小米智駕保障服務(wù)」,該服務(wù)預(yù)計在2025年4月正式啟用。小米智駕保障服務(wù)覆蓋多種智能駕駛場景,讓小米汽車車主輕松無憂體驗到先進(jìn)的Xiaomi HAD端到端全場景智駕。

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主動安全革命:0-60km/h全速域防護(hù),扼殺致命誤踩風(fēng)險

在賽道之外的城市日常場景中,小米SU7 Ultra也能提供極致的安全保障。小米SU7 Ultra配備了0速起步的誤加速抑制輔助(MAI)功能(預(yù)計在后續(xù)OTA功能推送),實(shí)現(xiàn)了0-60km/h 全速域防護(hù)。該功能通過高精度傳感器(攝像頭、雷達(dá))實(shí)時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境,結(jié)合算法判斷駕駛員的操作意圖。當(dāng)系統(tǒng)檢測到誤踩電門時,會瞬間抑制動力輸出并聯(lián)動AEB(自動緊急制動)剎停,避免碰撞風(fēng)險。該誤加速抑制輔助功能,可輕松應(yīng)對停車場、狹窄街道等復(fù)雜環(huán)境,避免意外碰撞。

此外,小米SU7 Ultra還配備了全向低速防碰撞系統(tǒng)(LAEB、RAEB),能夠360°實(shí)時掃描道路上的車輛、行人及無語義障礙物(錐桶、水馬、墻、閘機(jī)等),低速轉(zhuǎn)彎時自動觸發(fā)剎車,防止刮擦或碰撞,讓城市駕駛更加從容。

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HyperOS智能座艙:五屏聯(lián)動+賽道大師APP,賽道級性能與沉浸式智能終極融合

小米SU7 Ultra標(biāo)配Xiaomi HyperOS智能座艙,為用戶帶來極致的互聯(lián)互通體驗。車內(nèi)配備16.1英寸3K超清中控屏、56英寸HUD、翻轉(zhuǎn)式儀表屏,及后排拓展雙Pad,五屏聯(lián)動讓用戶仿佛置身未來座艙。

專為小米SU7 Ultra定制的賽道大師APP,是全球首個賽道級駕駛生態(tài)APP,支持圈速計時、賽道視頻一鍵生成與分享。用戶通過視頻回顧賽道表現(xiàn)的同時,還能夠一鍵分享,瞬間成為朋友圈的「賽道明星」。此外,車內(nèi)還配備了3種車內(nèi)聲浪主題和40W后置外部揚(yáng)聲器,無論是大排量發(fā)動機(jī)的渾厚聲浪,還是電動超跑的未來音效,都能將每一次加速變成一場感官盛宴。

端到端全量推送/座艙交互升級, 小米SU7 Ultra開啟新豪車智能時代

在CarIoT生態(tài)方面,小米SU7 Ultra支持30多款智能配件,包括車載無線充電手機(jī)支架、智能對講機(jī)、智能香氛機(jī)套裝、全景天幕遮陽簾等明星產(chǎn)品。通過磁吸配件輕松加裝升級「智能雙表盤」,智能香氛為車內(nèi)增添專屬氣息,讓用戶輕松定制屬于自己的智能座艙空間,每一次出行都充滿個性與樂趣。

小米SU7 Ultra,自信駕馭強(qiáng)大

小米SU7 Ultra的發(fā)布標(biāo)志著小米汽車在智能汽車領(lǐng)域的又一次拓步。憑借全場景智能駕駛、主動安全革命及智能座艙交互升級,讓這款擁有純正紐北賽道基因的高性能電動車更智能、更安全。未來,小米汽車將繼續(xù)深耕智能出行領(lǐng)域,推動汽車智能化進(jìn)程,為用戶創(chuàng)造更多價值。

端到端全量推送/座艙交互升級, 小米SU7 Ultra開啟新豪車智能時代

小米SU7 Ultra現(xiàn)已正式發(fā)布,售價52.99萬元起,即日起開啟預(yù)售,2025年3月首批交付。用戶可通過小米汽車APP、小米之家及授權(quán)經(jīng)銷商渠道進(jìn)行預(yù)訂。同時,小米推出了小米SU7 Ultra紐北限量版,將在征戰(zhàn)紐北后發(fā)布。即刻預(yù)訂,開啟屬于你的智能出行新篇章。

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