昨日，小鵬汽車公布了2022年5月交付成績(jī)。
鵬汽車5月總交付量10125臺(tái)，同比增長(zhǎng)78%。其中，小鵬P7交付4224臺(tái)，小鵬P5交付3686臺(tái)，小鵬G3i交付2215臺(tái)。今年1-5月份，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付53688臺(tái)，同比增長(zhǎng)122%。
小鵬汽車方面表示，隨著核心供應(yīng)鏈加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，已于5月中旬恢復(fù)肇慶工廠的雙班生產(chǎn)，加速交付自一季度以來積累的大量在手訂單。
值得一提的是，盡管需求量不斷增加，但車企仍飽受缺芯之苦。近日，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬發(fā)布的視頻顯示，小鵬汽車當(dāng)前嚴(yán)重缺芯片，在線“急求芯片”。
“一臺(tái)智能汽車芯片的絕對(duì)數(shù)量在5000顆以上，涉及幾百種。但缺少的芯片，很多是專有芯片。”何小鵬認(rèn)為，芯片短缺的情況至少將持續(xù)到今年，甚至明年更長(zhǎng)的時(shí)間。對(duì)于車企來說，如何在缺芯的環(huán)境下提升交付，這也是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
在產(chǎn)品上，小鵬汽車近期將再推重磅OTA升級(jí)，“ACC-L/LCC-L/高速NGP增強(qiáng)版”將成為行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的應(yīng)用激光雷達(dá)感知能力的自適應(yīng)巡航及車道居中輔助功能。充電布局方面，截至4月底，小鵬汽車已運(yùn)營(yíng)自營(yíng)充電站954座，包括774座超級(jí)充電站及180座目的地充電站，覆蓋中國(guó)所有直轄市和地級(jí)行政區(qū)。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/554903.html
