郭明錤:特斯拉上海工廠復(fù)工后產(chǎn)能堪憂

產(chǎn)業(yè)分析師郭明錤近日在推特上預(yù)估,特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)線最快今天可復(fù)工。但復(fù)工后特斯拉上海工廠產(chǎn)線將是一班制。

產(chǎn)業(yè)分析師郭明錤近日在推特上預(yù)估,特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)線最快今天可復(fù)工。但復(fù)工后特斯拉上海工廠產(chǎn)線將是一班制。

而上海封控前,特斯拉上海廠是兩班制,因此每小時(shí)工作量(jobs perhour)將會(huì)減少,從原先的 80 個(gè)至 85 個(gè)降到 40 個(gè)至 50 個(gè)。

郭明錤指出,若以每小時(shí) JPH 約 40 個(gè)至 50 個(gè)粗估,目前特斯拉上海工廠零配件庫存水位約 2.5 周,相當(dāng)于每月電動(dòng)車出貨量約 2.5 萬至 3 萬輛。

他表示,若特斯拉上海廠 JPH 要回升到 80 個(gè),需要仰賴工廠防疫控制、供應(yīng)鏈的復(fù)工進(jìn)展、以及物流是否明顯改善,他預(yù)期,特斯拉上海廠產(chǎn)能最快要到 5 月中旬才會(huì)回到封控前水準(zhǔn)。

原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://m.2079x.cn/article/552084.html

若安丶的頭像若安丶管理團(tuán)隊(duì)

相關(guān)推薦