近日，有消息稱，吉利就向法拉第未來(lái)中國(guó)工廠提供合同制造和汽車技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判，對(duì)此，吉利控股官方回應(yīng)稱“不對(duì)市場(chǎng)傳聞置評(píng)”。
有消息人士透露，吉利確正與FF進(jìn)行談判，涉及工程技術(shù)和產(chǎn)能代工合作。此外，F(xiàn)F或?qū)⑿Х掳俣取⒏皇靠的Ｊ?，利用吉利浩瀚SEA架構(gòu)開(kāi)發(fā)新車型。
法拉第未來(lái)2014年由賈躍亭創(chuàng)立，于2017年首次宣布將生產(chǎn)其全電動(dòng)汽車FF 91，并打算在2019年推出。然而，由于一系列融資問(wèn)題，該公司已多次推遲生產(chǎn)計(jì)劃，目前仍停留在PPT階段。賈躍亭于2019年辭去法拉第未來(lái)首席執(zhí)行官一職，并于當(dāng)年6月份完成了個(gè)人破產(chǎn)申請(qǐng)。
盡管處境堪憂，但法拉第未來(lái)一直在尋找生機(jī)。2019年，該公司表示，希望籌集8.5億美元推出FF 91，低于最初估計(jì)的20億美元。本月早些時(shí)候，法拉第未來(lái)表示，該公司仍在籌集資金，一旦達(dá)到融資目標(biāo)，將在大約一年的時(shí)間內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)FF 91汽車。
目前，法拉第未來(lái)在美國(guó)加州漢福德已經(jīng)有一家工廠；去年10月完成了4500萬(wàn)美元的過(guò)橋融資貸款，該貸款將用于支持其旗艦電動(dòng)車FF 91項(xiàng)目的最終投產(chǎn)，并面向大眾市場(chǎng)的FF 81的研發(fā)。
去年年底，法拉第未來(lái)被曝已經(jīng)在珠海成立一家新公司，全稱為法法汽車（珠海）有限公司，注冊(cè)資本2.5億美元。
隨著法拉第未來(lái)在中國(guó)設(shè)立新公司，以及將建設(shè)工廠和與吉利汽車的談判，或許會(huì)加快其在中國(guó)的量產(chǎn)計(jì)劃。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/517820.html
