法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF）今日正式宣布，公司已獲得總額4100萬(wàn)美元（約合人民幣2.96億元）的新一輪現(xiàn)金融資。該資金將用于加速首款車型FF FX的量產(chǎn)推進(jìn)、AI技術(shù)研發(fā)及日常運(yùn)營(yíng)，目標(biāo)確保2025年底前實(shí)現(xiàn)FX首輛車的正式下線。
根據(jù)官方聲明，此次融資將重點(diǎn)支持三大板塊：一是保障FX車型量產(chǎn)的核心投入，包括供應(yīng)鏈、生產(chǎn)線測(cè)試及用戶交付準(zhǔn)備；二是推動(dòng)AI技術(shù)戰(zhàn)略升級(jí)，涵蓋端到端自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙系統(tǒng)優(yōu)化及AI人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)；三是維持公司基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)，確保研發(fā)與生產(chǎn)進(jìn)度。值得注意的是，自2024年9月起，法拉第未來(lái)已在七個(gè)月內(nèi)完成三輪融資，累計(jì)金額超1億美元（約合人民幣7.23億元），為近年來(lái)的最高融資密度。
與此同時(shí)，法拉第未來(lái)全球管理層迎來(lái)新調(diào)整。公司宣布任命Jerry Wang為全球總裁，其將直接向全球CEO Matthias Aydt及創(chuàng)始人賈躍亭匯報(bào)，統(tǒng)籌FF全球戰(zhàn)略執(zhí)行與資源整合。
量產(chǎn)進(jìn)程方面，F(xiàn)F近期取得關(guān)鍵進(jìn)展。3月20日，首批兩輛FX 6偽裝原型車已運(yùn)抵洛杉磯總部，正式啟動(dòng)美國(guó)本土測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、動(dòng)力性能與續(xù)航驗(yàn)證、智能座艙交互優(yōu)化等。若測(cè)試順利，F(xiàn)X車型將按計(jì)劃于年底前啟動(dòng)量產(chǎn)交付。
盡管FF融資與量產(chǎn)節(jié)奏提速，F(xiàn)F仍未披露FX車型的具體定價(jià)及預(yù)訂數(shù)據(jù)。不過(guò)，此次資金注入為其兌現(xiàn)“2025年量產(chǎn)承諾”提供了階段性保障。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著測(cè)試推進(jìn)與資金到位，F(xiàn)F或?qū)⒃谖磥?lái)數(shù)月公布更多量產(chǎn)進(jìn)展細(xì)節(jié)。
原創(chuàng)文章，作者：智能汽車時(shí)代，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/712301.html
