法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）今日正式宣布，公司已獲得總額4100萬美元（約合人民幣2.96億元）的新一輪現金融資。該資金將用于加速首款車型FF FX的量產推進、AI技術研發(fā)及日常運營，目標確保2025年底前實現FX首輛車的正式下線。
根據官方聲明，此次融資將重點支持三大板塊：一是保障FX車型量產的核心投入，包括供應鏈、生產線測試及用戶交付準備；二是推動AI技術戰(zhàn)略升級，涵蓋端到端自動駕駛研發(fā)、智能座艙系統(tǒng)優(yōu)化及AI人才團隊建設；三是維持公司基礎運營，確保研發(fā)與生產進度。值得注意的是，自2024年9月起，法拉第未來已在七個月內完成三輪融資，累計金額超1億美元（約合人民幣7.23億元），為近年來的最高融資密度。
與此同時，法拉第未來全球管理層迎來新調整。公司宣布任命Jerry Wang為全球總裁，其將直接向全球CEO Matthias Aydt及創(chuàng)始人賈躍亭匯報，統(tǒng)籌FF全球戰(zhàn)略執(zhí)行與資源整合。
量產進程方面，FF近期取得關鍵進展。3月20日，首批兩輛FX 6偽裝原型車已運抵洛杉磯總部，正式啟動美國本土測試。測試項目包括高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、動力性能與續(xù)航驗證、智能座艙交互優(yōu)化等。若測試順利，FX車型將按計劃于年底前啟動量產交付。
盡管FF融資與量產節(jié)奏提速，FF仍未披露FX車型的具體定價及預訂數據。不過，此次資金注入為其兌現“2025年量產承諾”提供了階段性保障。業(yè)內預計，隨著測試推進與資金到位，FF或將在未來數月公布更多量產進展細節(jié)。
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