據(jù)外媒報道稱，特斯拉近日向美國加州弗里蒙特工廠的員工發(fā)出通知稱，其Model S/X生產(chǎn)線將停產(chǎn)18天，停產(chǎn)時間從12月24日至明年1月11日。
特斯拉表示，作為補償，Model S和Model X生產(chǎn)線工人將獲得一整周的帶薪休假以及幾天的帶薪假期。盡管如此，他們?nèi)匀挥?天的無薪休假時間，他們可以選擇這段時間在工廠的其他部門工作。他們還被鼓勵“自愿”幫助公司交付電動汽車。
目前，暫不清楚特斯拉在節(jié)日停工期間會對Model S和Model X生產(chǎn)線做哪些調(diào)整。不過從此前發(fā)布的財報來看，今年三季度，Model S和Model X交付量為1.52萬輛，只占據(jù)特斯拉該季度總汽車交付量的11%。因此，停產(chǎn)18天并不會對特斯拉的整體業(yè)務(wù)造成太大影響。
在馬斯克發(fā)給公司的另一封郵件中，馬斯克稱本季度的需求遠超產(chǎn)量，要求員工們在本季度剩余時間盡可能地提高產(chǎn)量。Model S和Model X生產(chǎn)線的關(guān)閉意味著這兩款車型需求量并不算高。
特斯拉勢必會在生產(chǎn)戰(zhàn)略上做出調(diào)整。早期，S和X這種利基汽車被認為是特斯拉陣容中的重要組成部分。但現(xiàn)在，特斯拉將目標(biāo)更多地瞄準(zhǔn)了主流汽車（如果仍高于正常價格），并且當(dāng)該公司希望在未來幾年內(nèi)生產(chǎn)2.5萬美元的汽車。
據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，在中國。，特斯拉Model3車型銷量達21604輛，相比10月份增長了78%左右。
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