今日，寧德時(shí)代與必和必拓簽署合作備忘錄，標(biāo)志著中國(guó)新能源領(lǐng)軍企業(yè)與國(guó)際礦業(yè)巨頭的首次深度聯(lián)手。與此同時(shí)，比亞迪旗下弗迪電池也宣布與必和必拓達(dá)成諒解備忘錄，兩大電池巨頭以不同路徑共同推動(dòng)高耗能采礦業(yè)的電氣化革命。
寧德時(shí)代將聚焦重型采礦設(shè)備的電池系統(tǒng)研發(fā)，其執(zhí)行總裁朱威表示，雙方將開(kāi)發(fā)適配礦山機(jī)械的高性能解決方案，并配套部署閃充基礎(chǔ)設(shè)施。弗迪電池則側(cè)重動(dòng)力電池系統(tǒng)與商用車(chē)輛應(yīng)用，計(jì)劃通過(guò)電動(dòng)礦車(chē)替代傳統(tǒng)柴油運(yùn)輸，首批試點(diǎn)將部署在必和必拓澳大利亞礦區(qū)。這一系列合作直指采礦行業(yè)痛點(diǎn)——占全球碳排放8%的礦業(yè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型將帶來(lái)顯著的減排效果。
更值得關(guān)注的是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。雙方將共建電池回收體系，必和必拓采購(gòu)官Rashpal Bhatti透露，目標(biāo)是在2026年前實(shí)現(xiàn)礦區(qū)電池回收率超90%。寧德時(shí)代與比亞迪的差異化布局形成互補(bǔ)：前者側(cè)重設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)，后者專(zhuān)注運(yùn)輸車(chē)輛替代，共同構(gòu)建起覆蓋采礦全場(chǎng)景的電動(dòng)化生態(tài)。隨著全球?qū)︿囨嚨汝P(guān)鍵礦產(chǎn)需求激增，這場(chǎng)綠色轉(zhuǎn)型不僅關(guān)乎減排目標(biāo)，更決定著未來(lái)能源供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。
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