近期，“百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日”活動舉行。漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛，成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型！在中國汽車向上之路中，漢家族行業(yè)標桿地位穩(wěn)固，已成為一面鮮明旗幟！
前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍作為第100萬輛漢車主趙麗娜也來到現(xiàn)場。她選擇的車型，正是漢家族新成員漢L！作為劃時代旗艦轎車，漢L充電夠快、性能夠強、設(shè)計夠潮流，還有無限的可玩性。上市三個月連續(xù)破萬的熱銷成績，印證了其正持續(xù)掀起購車熱潮，成為備受年輕一代消費者追捧的“劃時代旗艦”！
兆瓦閃充，油電同速，引領(lǐng)電動車下一個十年
在漢L搭載的劃時代技術(shù)矩陣中，最耀眼的當屬超級e平臺全域千伏架構(gòu)，讓其支持兆瓦閃充，閃充5分鐘暢行400km，實現(xiàn)油電同速。漢L的千伏架構(gòu)和兆瓦閃充，引領(lǐng)電動車下一個十年，讓電動車再無短板！
技術(shù)之外，漢L更有潮流設(shè)計以及無限的可玩性。在此次漢L賽道體驗日上，直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗、高速AEB齊備，讓漢L這臺可街可賽的性能王者徹底展現(xiàn)強悍實力。技術(shù)層面，漢L搭載了全球首款量產(chǎn)的三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)，轉(zhuǎn)速、功率密度均是全球量產(chǎn)最高，單電機580kW功率更可直接對標V12發(fā)動機。四驅(qū)車型上，整車最大功率高達810kW、1102匹馬力，實測零百加速2.7秒，100到200公里每小時加速僅4.74秒，極速超過305公里每小時。以動力而言，漢L已然成為了媲美千萬級超跑的存在！
駕控層面上，漢L同樣武裝到了牙齒。其坐擁超跑級的前雙叉臂+后五連桿懸架，無論是高速過彎，還是緊急避障都能穩(wěn)如磐石；標配自研的賽車級高性能4活塞卡鉗，百零制動距離僅33米；CTB架構(gòu)讓車身剛性提升30%，重心降低15mm，使車輛可牢牢抓住地面！
不止頂級硬件齊備，漢L還兼具超多電控黑科技。其搭載了比亞迪全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC，彎道支撐更強、動力分配更精準、轉(zhuǎn)向更靈敏，賽道過彎“指哪打哪”。并且，漢L專門為熱愛性能的用戶打造了競速模式，營造出從視覺到體感獨一無二的沉浸式競速體驗。
借助漢L賽道體驗日的契機，比亞迪官宣未來將“賽道日”打造成用戶的體驗日，每年邀請漢L車主參加專業(yè)賽道培訓(xùn)，開放賽道體驗。正如路天所言：“性能不是少數(shù)人的專利，而是人人可享的樂趣！”
賽道體驗日上，漢L全方位展現(xiàn)劃時代的技術(shù)矩陣、極富個性與潮流的設(shè)計魅力，贏得媒體與用戶連連稱贊。作為劃時代旗艦轎車，漢L已然滿足了年輕人的所有想象，更讓全家用車毫不妥協(xié)，是真正的“全能旗艦”，帶給了新時代年輕用戶最極致、最科技、最豪華的旗艦轎車體驗！
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