NASA航空航天安全咨詢小組近日發(fā)布緊急報告稱，國際空間站（ISS）正面臨“最危險時期”，裂縫持續(xù)擴大、空氣泄漏頻發(fā)與預(yù)算缺口疊加，導致運營風險急劇上升。數(shù)據(jù)顯示，2023年NASA在空間站運維及運輸上投入超26億美元，但特朗普政府擬削減20%預(yù)算的提案恐加劇危機。
據(jù)會議披露，空間站星辰號模塊的過渡艙存在未知泄漏源，美俄團隊調(diào)查多年仍未定位。2020年一次漏氣事件中，宇航員甚至通過觀察懸浮茶葉軌跡才鎖定漏點。目前該區(qū)域已限制加壓操作，但艙體老化導致的裂縫擴展難以遏制。安全專家里奇·威廉姆斯警告：“風險正以疊加方式增長，任何意外都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)?！?/p>
按計劃，NASA將于2030年前啟動空間站脫軌，并與SpaceX簽訂10億美元合同開發(fā)專用脫軌飛行器。但埃隆·馬斯克近期公開建議提前退役空間站，稱其“已完成使命”，這與NASA安全小組的擔憂形成呼應(yīng)。威廉姆斯強調(diào)，若在脫軌器就位前發(fā)生失控墜落，數(shù)百噸殘骸可能危及人口密集區(qū)，風險將激增“數(shù)個量級”。
預(yù)算危機成為焦點矛盾。NASA去年空間站運維支出近10億美元，但若特朗普削減預(yù)算落地，不僅影響日常維護，還將擠壓脫軌器研發(fā)資金。安全小組指出：“若10億美元脫軌項目全數(shù)挪用現(xiàn)有預(yù)算，空間站應(yīng)急操作能力將遭嚴重削弱?！蹦壳癗ASA與俄羅斯航天局計劃本月在莫斯科會晤，商討泄漏治理及風險應(yīng)對方案。
隨著空間站臨近退役窗口，專家呼吁保持資金投入至最后一刻：“這不是普通設(shè)備關(guān)機，而是操控400噸龐然大物精準墜入南太平洋的過程。”
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