自6月中旬發(fā)布的召回公告后，力帆汽車將在2020年7月1日起開始召回共計(jì)3651輛650EV300純電動汽車。
據(jù)此前公告介紹，召回起因?yàn)?50EV300車型的動力電池包存在磨損所致的短路隱患。
據(jù)悉，目前重慶力帆乘用車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
具體實(shí)施內(nèi)容為：自2020年7月1日起，召回2017年12月11日至2018年12月31日生產(chǎn)的部分力帆650EV300純電動車，共計(jì)3651輛。
其中，召回原因共有3點(diǎn)：1、在生產(chǎn)制造過程中，動力電池包內(nèi)部高壓線束分布存在干涉情況，在后續(xù)使用過程中可能導(dǎo)致絕緣層磨損、短路；2、電池包匯流銅排連接螺釘存在松動風(fēng)險(xiǎn)；3、動力電池包充電溫度閥值設(shè)置過高，在長時(shí)間使用快充的情況下存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。
力帆汽車承諾將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行以下5項(xiàng)措施，以消除安全隱患。分別為改善匯流銅排螺栓固定方式，增加螺紋膠，防止松動；檢查電池包內(nèi)高壓線束，對于老化、磨損線束進(jìn)行更換并調(diào)整線束布置；對電池模組進(jìn)行檢查，對有質(zhì)量隱患的模組進(jìn)行更換；對電池管理系統(tǒng)BMS軟件升級，完善充電策略；對電池包密封進(jìn)行檢查，對其中存在隱患的電池包箱體進(jìn)行返修或更換。
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