6月23日,針對此前欠薪傳聞一事,拜騰汽車對媒體回應稱,管理層和股東正在積極應對,爭取盡快妥善解決。并透露,拜騰汽車目前仍處于C輪融資階段,因為受到疫情的影響,融資計劃也有所延遲。
此前,根據(jù)界面的報道,拜騰汽車已經(jīng)拖欠數(shù)千名員工長達數(shù)月的工資。拜騰汽車首席執(zhí)行官戴雷在接受采訪時曾表示,造車行業(yè)在過去幾年確實存在泡沫,現(xiàn)在是一個擠出泡沫的過程,“未來有幾家車企被淘汰,都是很正常的事情。”但新能源汽車在中國是國家級戰(zhàn)略,這種來自高層的支持,一個國家將新能源汽車升級到國家層面的發(fā)展戰(zhàn)略,在全球來說都是很少見的事情。也正是因為有了來自政府以各行各業(yè)的支持,才有了如今新造車勢力。
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