據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉計劃擴大上海超級工廠的汽車零部件產(chǎn)能，努力讓其供應(yīng)鏈實現(xiàn)本地化。
到目前為止，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的汽車仍然使用從國外采購的零部件。例如，報告顯示，截至去年12月底，中國制造的Model 3使用的零部件約有70%是進口的。
特斯拉打算對此狀況做出改變。有報道稱，該公司最終將百分百從中國本土供應(yīng)商那采購汽車零部件。
特斯拉提交給上海市政府的文件指出，該公司的目標(biāo)是將幾款關(guān)鍵汽車零部件的年產(chǎn)能提高一倍，其中包括冷卻管。該公司準(zhǔn)備將冷卻管的年產(chǎn)能從15萬根增加到26萬根。
該文件顯示，該公司目前正計劃在上海超級工廠增加更多的生產(chǎn)線，這將使得該公司能夠生產(chǎn)更多的電池組、電動機、電動機控制器，以及其他部件。這樣一來，該公司的上海超級工廠將獲得為中國市場生產(chǎn)更多汽車的能力。
此外，該文件還顯示，特斯拉還準(zhǔn)備在上海超級工廠增加沖壓生產(chǎn)線，以加快該工廠的汽車生產(chǎn)速度。
上海超級工廠是特斯拉在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。
該工廠生產(chǎn)中國制造的Model 3。在2019年底進行試生產(chǎn)后，中國制造的Model 3的生產(chǎn)在今年1月正式步入正軌。
今年1月份，特斯拉的上海超級工廠生產(chǎn)了2625輛中國制造的Model 3，這一產(chǎn)量使得特斯拉在該月成為中國第五大電動汽車制造商。
原創(chuàng)文章，作者：春波，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.2079x.cn/article/489911.html
