昨日，吉利汽車(chē)（港交所股票代碼：00175）發(fā)布公告稱(chēng)，擬以全資收購(gòu)方式將旗下高端電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪（NYSE:ZK）私有化。交易完成后，吉利對(duì)極氪的持股比例將從目前的65.7%提升至100%，極氪將退市并與集團(tuán)全面合并，成為首個(gè)完成美股私有化的中國(guó)新能源車(chē)企。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在聲明中強(qiáng)調(diào)，此次整合基于《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略規(guī)劃，旨在”通過(guò)技術(shù)共享與資源協(xié)同，回歸一個(gè)吉利”。他在投資者電話(huà)會(huì)議中透露，整合后將重點(diǎn)提升智能駕駛、三電系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)效率，同時(shí)優(yōu)化全球化產(chǎn)能布局。
根據(jù)極氪投資者關(guān)系頁(yè)面披露，該品牌自2022年紐交所上市以來(lái)，已完成從SEA浩瀚架構(gòu)到衛(wèi)星通信技術(shù)的全鏈路研發(fā)。值得關(guān)注的是，其2024年全球交付量突破21萬(wàn)輛，歐洲市場(chǎng)占比達(dá)18%。此次私有化正值中美資本市場(chǎng)波動(dòng)期，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉或?yàn)楹罄m(xù)A股/H股雙重上市鋪路。
李書(shū)福特別指出，集團(tuán)將繼續(xù)保持”與全球資本市場(chǎng)的開(kāi)放合作”，目前已在硅谷、法蘭克福設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。據(jù)中國(guó)外匯交易中心數(shù)據(jù)顯示，此次交易涉及資金規(guī)?；?qū)⑺⑿滦履茉雌?chē)領(lǐng)域私有化紀(jì)錄。
交易細(xì)節(jié)顯示，極氪特別委員會(huì)已啟動(dòng)評(píng)估程序，最終方案需經(jīng)股東大會(huì)表決通過(guò)。
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