吉利汽車集團(tuán)5月7日通過港交所公告披露，已向旗下高端電動(dòng)車品牌極氪提交非約束性私有化要約，擬以每股2.57美元現(xiàn)金收購非控股股東持有的極氪股份，對(duì)應(yīng)美股存托憑證（ADS）報(bào)價(jià)25.66美元/份。該報(bào)價(jià)較極氪ADS最新收盤價(jià)溢價(jià)13.6%，較過去30個(gè)交易日加權(quán)均價(jià)溢價(jià)達(dá)20%。
根據(jù)極氪投資者關(guān)系頁面信息，目前吉利系合計(jì)持有極氪65.7%股權(quán)。若交易達(dá)成，極氪將從紐交所退市成為吉利全資子公司。此次報(bào)價(jià)涉及流通股份價(jià)值約18.6億美元，創(chuàng)下近三年中概股私有化最大溢價(jià)紀(jì)錄。
值得關(guān)注的是，本次私有化恰逢極氪登陸紐交所三周年。公開資料顯示，該品牌2022年上市時(shí)曾創(chuàng)下新能源汽車領(lǐng)域年度最大IPO。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次私有化或與中概股估值修復(fù)及企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整相關(guān)。
據(jù)極氪官方微博披露的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2024年品牌全球交付量突破21萬輛（銷售數(shù)據(jù)詳見乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)），其中歐洲市場同比增長達(dá)167%。值得注意的細(xì)節(jié)是，其最新發(fā)布的M-Vision概念車已搭載吉利自主研發(fā)的衛(wèi)星通信技術(shù)。
此次交易尚需通過特別委員會(huì)審核及股東大會(huì)表決。根據(jù)流程規(guī)劃，若進(jìn)展順利，極氪或?qū)⒂?025年第四季度完成退市程序。
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