昨日，有媒體報(bào)道稱，小米汽車(chē)接近獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
兩名汽車(chē)行業(yè)的知情人士確認(rèn)了以上消息，但同時(shí)也表示，在最終獲頒資質(zhì)之前，小米的造車(chē)資質(zhì)仍有可能存在變化。公開(kāi)信息顯示，小米汽車(chē)工廠項(xiàng)目位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，分兩期建設(shè)，一二期設(shè)計(jì)產(chǎn)能皆為15萬(wàn)輛。一期工廠已于2021年4月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年6月竣工。
據(jù)悉，從2017年開(kāi)始，國(guó)家相關(guān)部門(mén)收緊了新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)和審核。而造車(chē)新勢(shì)力也“曲線”解決了生產(chǎn)的問(wèn)題，蔚來(lái)通過(guò)江淮汽車(chē)代工，理想汽車(chē)則是收購(gòu)力帆。
值得一提的是，此前在小米集團(tuán)投資者日活動(dòng)上，小米公司創(chuàng)始人雷軍披露了最新的汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展。
雷軍稱，自己有1/2的時(shí)間花在汽車(chē)業(yè)務(wù)上，2022年汽車(chē)等新業(yè)務(wù)投入超過(guò)30億人民幣，汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。
汽車(chē)制造方面，小米在北京亦莊自建了汽車(chē)基地。據(jù)了解，其分別有銷(xiāo)售總部、研發(fā)總部，計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車(chē)工廠，預(yù)計(jì)2024年首車(chē)將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
雷軍認(rèn)為， 小米的手機(jī)以及智能家居業(yè)務(wù)已經(jīng)非常成熟，下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)在于汽車(chē)。汽車(chē)是從零到一的新項(xiàng)目，將持續(xù)強(qiáng)化組織建設(shè)和流程管理，繼續(xù)關(guān)注研發(fā)、質(zhì)量和供應(yīng)鏈。
據(jù)悉，去年小米汽車(chē)等新業(yè)務(wù)共計(jì)投入超30億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。雷軍在小米投資日上透露，2023年小米汽車(chē)等新業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)費(fèi)用投入將達(dá)到75-80億元。值得注意的是，小米汽車(chē)目前仍由小米100%持有，并非獨(dú)立融資項(xiàng)目。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/568616.html
