8月24日，2021長安汽車科技生態(tài)大會(huì)正式開幕。這是長安汽車組織的首屆生態(tài)大會(huì)，也是首次成為智博會(huì)系列活動(dòng)之一。面對百年之未有大變局，早在2017年長安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè)，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。長安汽車認(rèn)為，“未來十年，全球一定會(huì)誕生世界級中國品牌?！倍L安汽車一定會(huì)成為其中之一。
在2021長安汽車科技生態(tài)大會(huì)上長安汽車正式亮相了兩款全新產(chǎn)品。一款是由長安、華為、寧德時(shí)代共同打造的，內(nèi)部代號為E11的中型純電動(dòng)SUV；另一款則是基于長安全新電動(dòng)汽車平臺(tái)打造的內(nèi)部代號為C385的純電轎車。同時(shí)，長安汽車官方表示，2025年，長安品牌將實(shí)現(xiàn)年銷量300萬輛的目標(biāo)，其中新能源車型占比達(dá)35%。
E11車型為長安、華為、寧德時(shí)代共同打造的阿維塔科技旗下首款產(chǎn)品，該車型將搭載華為HI全棧智能汽車解決方案和寧德時(shí)代最新的電動(dòng)化技術(shù)，新車將于年底與消費(fèi)者見面。
C385車型為長安汽車全新電氣化平臺(tái)的首款產(chǎn)品，車輛將搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)。前者可使車輛在地庫自動(dòng)泊車，后者則可有效提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，可為車輛提升40-70KM的續(xù)航里程。
根據(jù)長安汽車規(guī)劃，未來五年，集團(tuán)預(yù)計(jì)在全產(chǎn)業(yè)鏈上累計(jì)投入1500億元。到2025年，集團(tuán)智能化軟件人才占比達(dá)到50%。同時(shí)，2025年長安品牌銷量將達(dá)到300萬輛，新能源占比達(dá)到35%；2030年打造成為世界級品牌，銷量將達(dá)到450萬輛，新能源占比將達(dá)60%，海外銷量占比達(dá)30%。
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