有媒體近日報道稱，網(wǎng)傳磷酸鐵鋰版小鵬P7將于3月3日發(fā)布，續(xù)航480km。
小鵬汽車內(nèi)部人士證實該消息屬實，將于 3 月 3 日正式官宣。
小鵬 P7 定位于純電動中型轎跑車，并推出四種續(xù)航里程，共計八款配置，包括四驅(qū)高性能版、后驅(qū)長續(xù)航版及后驅(qū)超長續(xù)航版，補貼后售價區(qū)間為 22.99-34.99 萬元。
去年 11 月份，小鵬 P7 月交付量破萬；
今年 1 月份，小鵬汽車為小鵬 P7 推送了“史上最強”O(jiān)TA，升級覆蓋自動輔助駕駛、全場景語音、音樂座艙、應(yīng)用生態(tài)以及用戶用車習(xí)慣設(shè)置等多個模塊，共新增了 40 多個新功能。
資料顯示，磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)的優(yōu)點。
充電過程中，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極，嵌入負(fù)極碳材料；同時從正極釋放出電子，自外電路到達(dá)負(fù)極，維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過程中，鋰離子自負(fù)極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達(dá)正極，同時負(fù)極釋放電子，自外電路到達(dá)正極，為外界提供能量。
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