沃爾沃汽車日前宣布，其位于美國南卡羅來納州里奇維爾的工廠因零部件供應(yīng)中斷而暫停生產(chǎn)，但這一問題已在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日（周五）下午迅速解決。此次停產(chǎn)始于上周四，原計(jì)劃周六恢復(fù)運(yùn)作，凸顯了美國汽車制造業(yè)面臨的供應(yīng)鏈脆弱性。值得注意的是，此次事件波及沃爾沃旗艦純電SUV EX90的生產(chǎn)線，該車型是該工廠目前唯一的組裝車型。
與此同時(shí)，沃爾沃正承受巨大經(jīng)營壓力，上周剛宣布全球裁員3000人，主要針對(duì)白領(lǐng)崗位，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求疲軟和貿(mào)易摩擦升級(jí)帶來的成本壓力。工廠短暫停產(chǎn)暴露了關(guān)稅政策不確定性對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊，盡管報(bào)道未說明短缺零件的具體種類，但零部件來源高度國際化：約20%-25%來自美國或加拿大，30%來自墨西哥，30%來自中國，變速器則進(jìn)口自瑞典。
進(jìn)一步來看，里奇維爾工廠耗資12億美元（約86.41億元人民幣），專門生產(chǎn)面向全球市場(chǎng)的EX90車型。沃爾沃近年加速布局美國本土供應(yīng)鏈，包括尋求本土電池供應(yīng)商以規(guī)避25%的進(jìn)口關(guān)稅，此前EX90電池依賴中國寧德時(shí)代，成本壓力迫使公司考慮替代方案。此次停產(chǎn)配合裁員措施，是沃爾沃削減近20億美元成本戰(zhàn)略的一部分。
作為沃爾沃全球第二大市場(chǎng)，美國貢獻(xiàn)其16%的銷量，僅次于中國。供應(yīng)鏈中斷的快速解決雖避免了長(zhǎng)期影響，但突顯了跨國車企在貿(mào)易環(huán)境下的運(yùn)營挑戰(zhàn)。
原創(chuàng)文章，作者：智能汽車時(shí)代，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/721963.html
