據(jù)供應(yīng)鏈消息人士透露，蘋果公司近日動(dòng)用數(shù)架貨運(yùn)包機(jī)，從印度金奈緊急向美國空運(yùn)約600噸iPhone手機(jī)，總量達(dá)150萬部。這是蘋果首次大規(guī)模從印度生產(chǎn)基地向本土市場(chǎng)直接調(diào)貨，被視為規(guī)避美國潛在加征關(guān)稅的關(guān)鍵舉措。?
3月27日至29日期間，至少四架波音777貨機(jī)從印度啟程飛往美國。按單架次最大載貨量150噸計(jì)算，這批iPhone總重達(dá)600噸，相當(dāng)于每天運(yùn)送50萬部手機(jī)。知情人士稱，此次運(yùn)輸主要涉及iPhone 15標(biāo)準(zhǔn)版及前代暢銷機(jī)型，將優(yōu)先投放北美”返校季”促銷市場(chǎng)。?
此舉正值特朗普在總統(tǒng)競(jìng)選中提出，若當(dāng)選將對(duì)進(jìn)口電子產(chǎn)品加征60%關(guān)稅。蘋果2024年將印度iPhone產(chǎn)能占比從去年7%提升至14%，目前富士康、和碩印度工廠月產(chǎn)能突破300萬部。印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，蘋果2023財(cái)年在該國出口額達(dá)100億美元，占印度手機(jī)出口總量49%。?
為響應(yīng)印度總理莫迪”本土制造”政策，蘋果主要合作伙伴塔塔集團(tuán)于5月完成對(duì)緯創(chuàng)資通印度工廠的全資收購，計(jì)劃未來18個(gè)月將員工擴(kuò)至8萬人。印度政府為此提供每部iPhone約200盧比（2.4美元）生產(chǎn)激勵(lì)，推動(dòng)蘋果供應(yīng)鏈向印度南部聚集。?
行業(yè)分析師指出，空運(yùn)成本約為每公斤7美元，相比海運(yùn)高出20倍。但面對(duì)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，蘋果或選擇犧牲部分利潤搶占時(shí)間窗口。值得關(guān)注的是，塔塔集團(tuán)旗下印度航空貨運(yùn)公司已接收首架A350貨機(jī)，未來或成蘋果專屬運(yùn)輸伙伴。
據(jù)Counterpoint預(yù)測(cè)，2024年印度將生產(chǎn)全球25%的iPhone，較2020年提升24個(gè)百分點(diǎn)。美國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月印度輸美電子產(chǎn)品同比增長317%，其中智能手機(jī)占比達(dá)68%。這場(chǎng)橫跨兩大洲的供應(yīng)鏈遷徙，正悄然改寫全球科技制造版圖。
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