奧迪蔚來(lái)海外商標(biāo)“戰(zhàn)火蔓延”,澳大利亞認(rèn)定蔚來(lái)勝訴

澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局支持蔚來(lái)商標(biāo)申請(qǐng),駁回奧迪異議,認(rèn)定兩者商標(biāo)存在顯著區(qū)別。此前奧迪在德國(guó)起訴蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán),二審蔚來(lái)敗訴,但蔚來(lái)已將ES系列車型在歐洲改名。

12 月 5 日消息,澳大利亞裁判文書(shū)網(wǎng) JADE 公布的信息顯示,針對(duì)奧迪對(duì)蔚來(lái)在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)?zhí)岢龅漠愖h,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 月 28 日做出決定,支持蔚來(lái)的核心主張,駁回了奧迪的異議請(qǐng)求,并允許蔚來(lái)的商標(biāo)申請(qǐng)?jiān)诎拇罄麃喞^續(xù)注冊(cè)。

奧迪蔚來(lái)海外商標(biāo)“戰(zhàn)火蔓延”,澳大利亞認(rèn)定蔚來(lái)勝訴

澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定:整體比對(duì)奧迪與蔚來(lái)的商標(biāo),兩者存在顯著區(qū)別,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性近似。

澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在決定書(shū)中寫道:蔚來(lái)商標(biāo)中的首字母“E”構(gòu)成了顯著的區(qū)分點(diǎn),消費(fèi)者不太可能忽視這一元素。即便“E”代表電動(dòng),奧迪系列商標(biāo)中的“S”和“數(shù)字”也沒(méi)有明確的指向。

此外,針對(duì)其他爭(zhēng)議點(diǎn):蔚來(lái)的商標(biāo)使用是否構(gòu)成攀附并引發(fā)混淆、蔚來(lái)商標(biāo)是否違反《消費(fèi)者法》或構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、蔚來(lái)商標(biāo)是否具有誤導(dǎo)性等,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局均支持了蔚來(lái)的觀點(diǎn),駁回了奧迪的主張。

早在 2021 年 10 月,奧迪就對(duì)外宣稱,蔚來(lái)將其兩款車型命名為 ES6 和 ES8,侵犯了奧迪 S6 和 S8 的商標(biāo)權(quán),并在德國(guó)巴伐利亞州首府慕尼黑起訴蔚來(lái)。

據(jù)此前報(bào)道,2023 年 1 月 20 日,奧迪、蔚來(lái)商標(biāo)訴訟案一審結(jié)果出爐,奧迪勝訴。2024 年 4 月 11 日,慕尼黑高等地方法院二審裁定蔚來(lái)兩款車型命名侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)。

理論上,蔚來(lái)仍可向德國(guó)聯(lián)邦法院提出三審上訴。不過(guò)蔚來(lái)早已在 2022 年 10 月將其 ES 系列車型在歐洲改名為 EL 系列,實(shí)際上的銷售運(yùn)營(yíng)不受干擾。12 月 5 日消息,澳大利亞裁判文書(shū)網(wǎng) JADE 公布的信息顯示,針對(duì)奧迪對(duì)蔚來(lái)在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)?zhí)岢龅漠愖h,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 月 28 日做出決定,支持蔚來(lái)的核心主張,駁回了奧迪的異議請(qǐng)求,并允許蔚來(lái)的商標(biāo)申請(qǐng)?jiān)诎拇罄麃喞^續(xù)注冊(cè)。

澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定:整體比對(duì)奧迪與蔚來(lái)的商標(biāo),兩者存在顯著區(qū)別,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性近似。

澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在決定書(shū)中寫道:蔚來(lái)商標(biāo)中的首字母“E”構(gòu)成了顯著的區(qū)分點(diǎn),消費(fèi)者不太可能忽視這一元素。即便“E”代表電動(dòng),奧迪系列商標(biāo)中的“S”和“數(shù)字”也沒(méi)有明確的指向。

此外,針對(duì)其他爭(zhēng)議點(diǎn):蔚來(lái)的商標(biāo)使用是否構(gòu)成攀附并引發(fā)混淆、蔚來(lái)商標(biāo)是否違反《消費(fèi)者法》或構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、蔚來(lái)商標(biāo)是否具有誤導(dǎo)性等,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局均支持了蔚來(lái)的觀點(diǎn),駁回了奧迪的主張。

早在 2021 年 10 月,奧迪就對(duì)外宣稱,蔚來(lái)將其兩款車型命名為 ES6 和 ES8,侵犯了奧迪 S6 和 S8 的商標(biāo)權(quán),并在德國(guó)巴伐利亞州首府慕尼黑起訴蔚來(lái)。

據(jù)此前報(bào)道,2023 年 1 月 20 日,奧迪、蔚來(lái)商標(biāo)訴訟案一審結(jié)果出爐,奧迪勝訴。2024 年 4 月 11 日,慕尼黑高等地方法院二審裁定蔚來(lái)兩款車型命名侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)。

理論上,蔚來(lái)仍可向德國(guó)聯(lián)邦法院提出三審上訴。不過(guò)蔚來(lái)早已在 2022 年 10 月將其 ES 系列車型在歐洲改名為 EL 系列,實(shí)際上的銷售運(yùn)營(yíng)不受干擾。

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