近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露了一則重要消息，特斯拉公司將召回部分2024年款Cybertruck電動皮卡，共計2431輛。此次召回的原因是驅(qū)動逆變器故障可能導(dǎo)致車輪失去驅(qū)動力，存在安全隱患。
自Cybertruck電動皮卡交付以來，已經(jīng)累計發(fā)起了五次召回。這款車型作為特斯拉旗下的首款電動皮卡，于2019年11月22日在洛杉磯總部正式發(fā)布，備受市場關(guān)注。2023年12月，特斯拉正式在美國向首批車主交付了Cybertruck，并公布了三款車型的售價，分別為后輪驅(qū)動版60990美元、四驅(qū)版79990美元和野獸版99990美元。其中，四驅(qū)版和野獸版計劃于2024年上市，后輪驅(qū)動版則將于2025年上市。
盡管Cybertruck備受矚目，但特斯拉在2024年第三季度的生產(chǎn)和交付情況并未完全達到預(yù)期。根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，第三季度全球交付量約為46.3萬輛，同比增長6.4%，是今年首次實現(xiàn)同比增長。然而，這一交付量仍然低于市場預(yù)期的46.98萬輛。從具體車型來看，Model 3和Model Y的交付量達到了44萬輛，而Model X、Model S以及其他車型的交付量為2.3萬輛。
此次召回事件對于特斯拉來說無疑是一次打擊，尤其是在Cybertruck備受期待的情況下。特斯拉需要盡快解決驅(qū)動逆變器故障的問題，以確保車主的安全和信任。同時，特斯拉也需要加強質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理，以避免類似問題的再次發(fā)生。
對于消費者來說，選擇購買特斯拉或其他品牌的電動汽車時，需要更加關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能。在購買前，建議消費者詳細了解產(chǎn)品的召回情況和用戶評價，以便做出更加明智的決策。
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