法拉第未來宣布8月12日交付第13臺(tái)FF 91 2.0,賈躍亭分享未來戰(zhàn)略

法拉第未來宣布8月12日交付第13臺(tái)FF 91 2.0,賈躍亭分享未來戰(zhàn)略

今日,電動(dòng)汽車制造商法拉第未來Faraday Future,簡稱FF)宣布,其創(chuàng)始人、合伙人及首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭將于8月12日正式交付第13臺(tái)FF 91 2.0新車。盡管這一交付時(shí)間較原計(jì)劃有所延遲,但公司表示已在克服供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)方面取得顯著進(jìn)展。

賈躍亭在宣布這一消息時(shí)表示,他計(jì)劃在下周親自駕駛FF 91 2.0參加圓石灘車展,通過視頻直播的方式帶領(lǐng)全球網(wǎng)友近距離欣賞這款被譽(yù)為“全球最頂級(jí)”的豪車。同時(shí),他還將在車展現(xiàn)場分享FF的中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略,進(jìn)一步闡述公司未來的發(fā)展方向和愿景。

值得注意的是,賈躍亭還透露,F(xiàn)F首屆股民社區(qū)日活動(dòng)獲得了積極的反饋,未來將繼續(xù)舉辦類似活動(dòng)以加強(qiáng)與投資者的溝通和互動(dòng)。他強(qiáng)調(diào),公司近期的一系列舉措旨在為即將到來的融資掃清障礙,為FF的長期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

回顧過去,法拉第未來在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的努力有目共睹。今年6月12日,公司成功向個(gè)人投資者何俊成交付了FF 91汽車,標(biāo)志著FF重啟了自去年開始的交付第二階段(SOD2)。這一里程碑事件不僅彰顯了FF在電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的實(shí)力,也為其后續(xù)的市場拓展和品牌建設(shè)注入了新的動(dòng)力。

根據(jù)法拉第未來的財(cái)報(bào)顯示,該公司于2023年3月開始生產(chǎn)FF 91 Futurist車型,并于同年8月正式啟動(dòng)客戶交付。截至2023年12月31日,公司已售出4輛車并租賃了6輛車。盡管在銷售數(shù)量上仍有待提升,但FF在電動(dòng)汽車市場的布局和品牌影響力正逐步增強(qiáng)。

然而,與此同時(shí),法拉第未來也面臨著一定的財(cái)務(wù)壓力。今年一季度,公司虧損達(dá)到4360萬美元(約合3.12億元人民幣)。面對(duì)這一挑戰(zhàn),賈躍亭表示,如果能在完成戰(zhàn)略融資之前籌集到所需的零部件資金,F(xiàn)F將盡力實(shí)現(xiàn)每月交付一輛新車的目標(biāo)。

展望未來,法拉第未來將繼續(xù)致力于電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)和市場拓展。隨著FF 91 2.0的逐步交付和市場的進(jìn)一步認(rèn)可,公司有望在未來實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健的發(fā)展。同時(shí),賈躍亭及其團(tuán)隊(duì)也將繼續(xù)探索中美汽車產(chǎn)業(yè)合作的新路徑和新模式,為全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。

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