4月23日，問界新M5正式發(fā)布。新潮的外觀設計亮點十足，出色的智駕實力強勢傍身，問界新M5一躍成為圈內最炙手可熱的“新寵”。這是問界在2024年度發(fā)布的首款車型，也讓原本競爭就已很激烈的智能汽車市場再次蕩起了漣漪。
在華為的深度賦能之下，問界新M5全系標配HUAWEI ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，以“不依賴高精地圖，全國都能開，越開越好開”為特質，樹立了智能駕駛新標桿。
全系標配HUAWEI ADS 2.0，實現(xiàn)高階智駕
問界新M5全系標配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備了頂置激光雷達，還有毫米波雷達、高清攝像頭和超聲波雷達等總共27個傳感器，實現(xiàn)了對周圍環(huán)境的全場景、全天候感知，讓用戶真正享受到L2+級別的高階智能駕駛體驗。
詳細而言，目前HUAWEI ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)已經覆蓋了全國城市所有道路，以及國道、縣道、鄉(xiāng)道等公開道路，可用路段高達99%。因此，無論是在高速，還是在城區(qū)，問界新M5都能輕松應對，例如早晚高峰上下匝道、擁堵跟車、避障繞行、隧道明暗等，在這位“老司機”的幫助下，人們的出行將會變得更加愜意、安全。
當我們全面了解問界新M5的高階智能駕駛能力后，完全可以這么認為：25萬價位里幾乎找不出可以與其直接PK的對手。
治愈停車焦慮實現(xiàn)可見即可泊
對用戶而言，在日常中最常見到的是駕駛與停車這兩個核心場景。問界新M5不僅解決了智能駕駛不夠靈活應變、道路覆蓋不夠全面的痛點，在泊車方面，也為用戶打造了便利的使用體驗。
談及泊車場景，停車場的形式可謂是五花八門，地下、地面、立體、機械，而車位的劃設通常又需因地制宜，因而極窄車位、斜坡車位屢見不鮮，有些還因為通道較窄造成進出半徑受限，畢竟城市里寸土寸金，車位一位難求。遇到這些紛雜難解的停車位，暫且不論新手司機了，就是有些老司機也要撓撓頭。
問界新M5基于多傳感器融合感知，擁有全域可見即可泊的智能泊車能力，支持160余種泊車場景，車位識別率高達96%，放在行業(yè)里是領先半個身位的水平。特別是問界新M5增加的手機遙控泊車（RPA）和代客泊車（AVP）功能，在解決上述停車難題時游刃有余，讓停車更有效率，徹底解決停車場景下的各種煩惱。
發(fā)布會上，問界新M5也公布了令人驚喜的價格和權益。價格方面，問界 新M5增程 Max 后驅高階智駕版為24.98萬元；問界 新M5 純電 Max后驅高階智駕版為26.98萬元；問界 新M5增程 Max RS四驅高階智駕版27.98萬元。而權益方面，問界 新M5即刻下定，可享受價值37000元的選配權益，其中包括3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、贈送價值12000元選配金、贈送價值20000元城區(qū)智駕包等額抵扣券，提車后贈送價值2000元前擋風玻璃隔熱膜。
值得注意的是，首銷權益有效期時間為2024年5月31日，感興趣的朋友盡早下定吧。而且，新車提車快，將于5月15日開啟規(guī)模交付，提車不用等太久。
結語
問界新M5全系標配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，這在25萬級智駕車型中都是非常難得且具有魄力的一項舉措，它無意間進一步降低了消費者使用智能駕駛的門檻，讓智能駕駛更快地從高端領域走近每一個人，也為行業(yè)帶來顛覆式革新。我們甚至有理由樂觀地相信，國內L2+級別的高階智能駕駛普及或許就是從問界新M5開始。
北京國際車展即將拉開帷幕，問界新M5將在車展中重磅展出，感興趣的朋友屆時可以親臨展臺感受體驗。
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