法拉第未來(lái)稱(chēng)達(dá)成一項(xiàng)3.5億美元備用股權(quán)信貸額度協(xié)議

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)表示,已經(jīng)簽署一項(xiàng)融資總額最多可達(dá)3 5億美元的協(xié)議。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)表示,已經(jīng)簽署一項(xiàng)融資總額最多可達(dá)3.5億美元的協(xié)議。

當(dāng)下,法拉第未來(lái)正努力推出 FF 91 豪華電動(dòng)汽車(chē)。該公司表示,從投資管理公司 Yorkville Advisors Global 一家關(guān)聯(lián)公司獲得的融資,讓法拉第未來(lái)在啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)以及產(chǎn)品交付方面擁有更多財(cái)務(wù)靈活性。

這項(xiàng)備用股權(quán)信貸額度協(xié)議的初始承諾為 2 億美元,可根據(jù)公司的選擇增加到 3.5 億美元。

法拉第未來(lái)剛剛于今年 9 月份解決了一場(chǎng)公司內(nèi)部治理糾紛,并籌集到 1 億美元。此前公司表示,一場(chǎng)“虛假信息運(yùn)動(dòng)”和對(duì)部分董事會(huì)成員的威脅影響到公司融資。

上周,法拉第未來(lái)收到納斯達(dá)克股票市場(chǎng)的通知,稱(chēng)公司股票未能連續(xù) 30 個(gè)交易日保持每股至少 1 美元的最低價(jià),最終股東們批準(zhǔn)反向拆股的提議。

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