比亞迪昨日發(fā)布了2022年半年度報告，該公司營業(yè)收入1506.07億元，同比增長65.71%。
歸屬于上市公司股東的凈利潤35.95億元，同比增長206.35%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤30.29億元，同比增長721.72%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額431.85億元，同比增長346.27%?；久抗墒找?.24元。
比亞迪作為全球新能源汽車行業(yè)先行者和領導者，始終踐行“技術為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，并憑借長期以來的技術創(chuàng)新、戰(zhàn)略定力及持續(xù)投入，在新能源汽車行業(yè)進入規(guī)模化快速發(fā)展中搶占先機，實現(xiàn)了產(chǎn)品的全面爆發(fā)，品牌影響力不斷提升，領先優(yōu)勢持續(xù)擴大。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，二零二二年上半年，本集團新能源汽車市占率達24.7%，較二零二一年增長超7.5個百分點，在國內(nèi)新能源汽車市場銷量遙遙領先，并再次問鼎全球新能源汽車銷冠，引領中國自主品牌的崛起。
在新能源乘用車領域，集團依托于強大的技術積淀和技術創(chuàng)新，期內(nèi)，新能源汽車銷量實現(xiàn)了同比超三倍的大幅增長，創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，二零二二年上半年，本集團在中國新能源乘用車銷量排行榜前十車型中占得六席，產(chǎn)品供不應求，訂單屢創(chuàng)新高，市場認可度不斷提升，行業(yè)地位持續(xù)鞏固。同時，為積極響應國家“雙碳”號召，集團宣布自今年三月起停止燃油車整車生產(chǎn)，聚焦新能源汽車業(yè)務發(fā)展，成為全球首家停產(chǎn)燃油車的車企，為新能源汽車行業(yè)進入高質(zhì)量發(fā)展階段持續(xù)助力。
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