有消息稱，三星將專門為電動汽車和自動駕駛汽車市場創(chuàng)建的新技術(shù)設(shè)備。三星將擊敗臺積電，獲得生產(chǎn)特斯拉Hardware 4計算機(jī)所使用的芯片的合同。
今年9月，一位消息人士曾對韓國媒體透露：“特斯拉和三星的代工部門從今年開始就一直在進(jìn)行芯片的設(shè)計和樣品開發(fā)工作。最近，特斯拉決定將HW 4.0自動駕駛芯片的生產(chǎn)外包給三星，雙方幾乎已經(jīng)達(dá)成了交易?！?/p>
新的Hardware 4計算機(jī)將取代特斯拉車輛當(dāng)前所使用的Hardware 3計算機(jī)，并未該公司的半自動駕駛系統(tǒng)提供支持。埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾聲稱，與人類駕駛員相比，新的計算機(jī)的駕駛安全性將提升了1000%。而與前代計算機(jī)相比，其安全性將提升300%。
韓國媒體此前的報道稱，新的芯片將在三星位于華城（Hwasung）的工廠內(nèi)生產(chǎn)，它將采用7納米工藝。與三星目前也在使用的5納米技術(shù)相比，7納米技術(shù)的先進(jìn)性略低，但是后者能夠確保更高的產(chǎn)量和更好的芯片穩(wěn)定性。
一直以來，三星都在努力開發(fā)新產(chǎn)品，幾個月前他們結(jié)束了新產(chǎn)品的開發(fā)階段，這個新產(chǎn)品完全面對電動汽車市場。當(dāng)前汽車領(lǐng)域正在發(fā)生著一場革命，對于三星這家電子設(shè)備企業(yè)來說，一方面他們要進(jìn)行電池的研發(fā)和生產(chǎn)工作，另一方面他們也要給團(tuán)隊(duì)更大的力量，解決電動汽車在未來面臨的新挑戰(zhàn)：對更好的信息娛樂系統(tǒng)和更好的自動駕駛技術(shù)的強(qiáng)烈需求。
三星已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn)最新的DDR4內(nèi)存、GDDR6顯存、UFS存儲芯片和新的SSD硬盤。所有這些都是專門為在未來幾年提高電動汽車和自動駕駛汽車的性能而設(shè)計的。這些設(shè)備將因其更大的響應(yīng)能力以及圖形效率和能力的提高而在市場競爭中脫穎而出。
與上一代電子設(shè)備相比，這些新產(chǎn)品在性能上有著很大的提升。在這些規(guī)格的提升中，我們可以看到新的固態(tài)硬盤的存儲容量為256GB（足以滿足目前電動汽車的所有需求），其性能令人印象深刻，與現(xiàn)在的純電動汽車相比，新的固態(tài)硬盤在連續(xù)讀取速度方面，比目前的存儲磁盤高出了7倍。
這批全新的、性能更強(qiáng)大的設(shè)備不僅將為即將到來的自動駕駛汽車提供最先進(jìn)的技術(shù)，而且還將在其他領(lǐng)域做同樣的工作，如導(dǎo)航、高清圖像、與智能手機(jī)的連接等，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們目前可以享受的水平，它們還可以用于傳輸視頻和3D游戲，為車上的乘客提供娛樂服務(wù)，從而提升乘車體驗(yàn)。
三星的這些新設(shè)備已經(jīng)通過了所有壓力測試，該公司在各種情況下對設(shè)備的性能進(jìn)行了檢查和分析。該公司明確表示，新設(shè)備符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，并以此確保它們能夠在極端溫度范圍的氣候條件下發(fā)揮其最大性能。具體來說，這些新設(shè)備能夠在低溫和高溫狀態(tài)下運(yùn)行。三星已經(jīng)開始了新設(shè)備的生產(chǎn)工作，它們將被搭載在下一代電動和自動駕駛汽車中。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.2079x.cn/article/544270.html
