近日，有博主披露的小米集團(tuán)內(nèi)部郵件顯示，原定于2025年舉行的投資者日活動延期至6月3日。此次活動將由管理層及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人分享公司戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)進(jìn)展，并首次向投資者開放小米汽車工廠參觀環(huán)節(jié)。截至發(fā)稿，小米官方尚未說明具體延期原因。
郵件內(nèi)容顯示，投資者日核心議程包括小米手機(jī)、AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）及汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略升級路徑，以及“人車家全生態(tài)”最新成果?；顒有略龅钠嚬S參觀環(huán)節(jié)將重點(diǎn)展示北京亦莊工廠的沖壓、焊接車間及自動駕駛測試區(qū)，該工廠當(dāng)前正承擔(dān)小米SU7系列的量產(chǎn)任務(wù)。
市場猜測延期或與近期事件關(guān)聯(lián)。3月29日，一輛小米SU7測試車在海南發(fā)生碰撞事故，引發(fā)輿論對智能駕駛技術(shù)的關(guān)注。不過，小米此前在3月30日的中國電動汽車百人會論壇上強(qiáng)調(diào)，2025年研發(fā)投入預(yù)計超300億元，重點(diǎn)布局智能駕駛等核心技術(shù)。
投資者日調(diào)整引發(fā)二級市場波動。4月10日港股收盤，小米股價微跌1.2%，但自2024年財報發(fā)布以來累計漲幅仍達(dá)24%。財報顯示，小米2024年?duì)I收達(dá)3659億元，凈利潤236.6億元，汽車業(yè)務(wù)首款車型SU7上市三個月交付量突破5萬輛。
活動延期后，投資者將重點(diǎn)關(guān)注三方面信息：2025年一季度財報前瞻（預(yù)計5月下旬發(fā)布）、汽車業(yè)務(wù)中長期規(guī)劃，以及海外市場擴(kuò)張策略。小米此前透露，2025年計劃推出SU7改款車型及第二款量產(chǎn)車，并加速東南亞、中東等新興市場布局。
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