小米SU7推出了三個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，售價(jià)范圍從21.59萬(wàn)到29.99萬(wàn)元不等。那么，哪款性價(jià)比最高呢？下面來(lái)看一下它們的基本參數(shù)：
標(biāo)準(zhǔn)版：售價(jià)21.59萬(wàn)，采用單電機(jī)后驅(qū)，最大299馬力，零百加速5.28秒，配備73.6度磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航700公里，采用486伏碳化硅平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能350公里。
功能配置方面，米其林輪胎，19英寸低風(fēng)阻輪轂，前座通風(fēng)加熱記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)，后座加熱，電動(dòng)尾門，50瓦手機(jī)無(wú)線充電，16.1英寸中控屏，內(nèi)置8295芯片。
4月30日前贈(zèng)送價(jià)值3.4萬(wàn)元的權(quán)益，包括車載冰箱2000元、豪華音響6000元、Nappa真皮座椅8000元、智駕包免費(fèi)使用。
Pro版：售價(jià)24.59萬(wàn)，仍然是486伏的平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能350公里，仍是單電機(jī)，零百加速5.7秒，搭載94.3度寧德時(shí)代神行電池，增加了130公里的純電續(xù)航，CLTC達(dá)到830公里，并加入了激光雷達(dá)。
4月30日前贈(zèng)送價(jià)值4.8萬(wàn)元的權(quán)益，除了車載冰箱2000元、豪華音響6000元、Nappa真皮座椅8000元外，還贈(zèng)送了6000元的電動(dòng)升降尾翼和2.6萬(wàn)元的高級(jí)智駕包免費(fèi)使用權(quán)。
Pro版比標(biāo)準(zhǔn)版貴了3萬(wàn)，但升級(jí)的配置包括20.7度電池、激光雷達(dá)和電動(dòng)尾翼，是比較值得的。
Max版本：售價(jià)29.99萬(wàn)元，采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，總共673馬力，零百加速時(shí)間2.78秒，極速265公里/小時(shí)，871伏高壓碳化硅平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能510公里，配備101度寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC續(xù)航800公里。
在功能配置方面，增加了56英寸的HUD抬頭顯示，四活塞卡鉗、空氣彈簧、CDC連續(xù)可變阻尼減震、座椅主動(dòng)側(cè)翼支撐、電吸門等。
Max比Pro版貴了5.4萬(wàn)元，但2.78秒的加速媲美百萬(wàn)跑車，再加上101度麒麟電池、抬頭顯示、空氣彈簧、電吸門等賣點(diǎn)，非常值，有錢沖就完事了，不會(huì)有遺憾。
綜上所述，Max版本可以說(shuō)是性價(jià)比最高的一款，Pro版其次，標(biāo)準(zhǔn)版最后。
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