當(dāng)以富足的綠電資源電解再普通不過(guò)的水，并與捕捉到的空氣中的二氧化碳相結(jié)合，會(huì)產(chǎn)生怎樣的反應(yīng)？答案是“綠色甲醇”。
作為常溫常壓下液態(tài)燃料的甲醇，被業(yè)界稱為液態(tài)的“氫”、液體的“電”，是風(fēng)電光電的最佳載體；而由可再生能源（風(fēng)電、光電等）電解水制備而來(lái)的綠色甲醇被譽(yù)為“液態(tài)陽(yáng)光”，成為“雙碳”目標(biāo)之下，構(gòu)建交通運(yùn)輸綠色發(fā)展和推進(jìn)物流降本增效的主要推動(dòng)力。
12月22日，由遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下醇?xì)渖鷳B(tài)科技、運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)、南水北調(diào)新能源、以及內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟行政公署共同出資設(shè)立的內(nèi)蒙古液態(tài)陽(yáng)光能源科技有限公司在阿拉善正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1億元人民幣。
依托當(dāng)?shù)?3億千瓦風(fēng)光電資源，結(jié)合遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)行業(yè)頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)和二氧化碳加氫制綠色甲醇生態(tài)技術(shù)，內(nèi)蒙古液態(tài)陽(yáng)光能源科技公司打造的綠色甲醇能源基地可年產(chǎn)2億-3億噸綠色甲醇，如通過(guò)車用燃料替代汽柴油，相當(dāng)于5個(gè)大慶油田，每年減少原油進(jìn)口2億多噸。
政策春風(fēng)吹綠節(jié)能減排新賽道
數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)石油對(duì)外依存度超72%，中國(guó)汽車消耗石油總量的70%，其中商用車雖然保有量少，卻消耗了超過(guò)一半的車用汽柴油，排放了全部汽車二氧化碳排放量的56%，產(chǎn)生了全部汽車PM污染物的80%。無(wú)論從生態(tài)發(fā)展角度，還是從能源安全角度，以“綠色、智能”技術(shù)為核心的新一代商用車必將越來(lái)越快取代傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)品，已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
就在內(nèi)蒙古液態(tài)陽(yáng)光能源科技公司正式成立半個(gè)月前的12月7日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》，其中提到：提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平。重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)車輛中，新能源汽車比例不低于80%；加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇?。推?dòng)山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省打造清潔運(yùn)輸先行引領(lǐng)區(qū)，培育一批清潔運(yùn)輸企業(yè)。在火電、鋼鐵、煤炭焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。
“理解雙碳目標(biāo)，切入點(diǎn)是氣候履約，核心是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵是科技的比拼。”中國(guó)科學(xué)院上海高等研究院研究員王慧曾表示，“目前全球都在尋求低碳化、去碳化和零碳化的途徑，即減少對(duì)碳資源的依賴并提高碳轉(zhuǎn)化的能效、碳效和經(jīng)濟(jì)性。未來(lái)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中仍有一定的化石能源使用量，若要實(shí)現(xiàn)凈零排放，發(fā)展碳循環(huán)是唯一技術(shù)選擇?！?/p>
王慧所指的碳循環(huán)，即二氧化碳的規(guī)?；?、資源化利用技術(shù)——二氧化碳加氫制綠色甲醇。華安證券研報(bào)顯示，綠色甲醇有兩種生產(chǎn)途徑: 以生物基原料生產(chǎn)，或者以綠氫和二氧化碳生產(chǎn)，第二種正從工業(yè)示范走向大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)估算，綠色甲醇的高成本主要由于電解水制氫所需大量電力導(dǎo)致。單此一項(xiàng)占到整個(gè)成本的77%，若度電成本由0.3元下降到0.1元時(shí)，綠色甲醇成本則每噸5433 元降至2156元，電力成本占比降至55%。此時(shí)，綠色甲醇成本可與當(dāng)前煤制甲醇或天然氣制甲醇相當(dāng)。
“目前中國(guó)風(fēng)電光電裝機(jī)已占全球的40%。全國(guó)各地現(xiàn)在棄風(fēng)棄光情況越來(lái)越嚴(yán)重，能否有效消納風(fēng)電光電，決定了風(fēng)電光電的發(fā)展進(jìn)程?！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來(lái)，甲醇是風(fēng)電光電的最佳載體，為規(guī)模化消納風(fēng)電光電開辟了新路徑。
構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力新生態(tài)
基于阿拉善盟豐富的風(fēng)光電資源、南水北調(diào)新能源在調(diào)水供水與國(guó)家水網(wǎng)建設(shè)優(yōu)勢(shì)以及運(yùn)達(dá)股份在新能源發(fā)電領(lǐng)域豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，11月3日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與阿拉善盟行政公署、中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)新能源投資有限公司、運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司在杭州簽訂合作協(xié)議，將共同打造全球領(lǐng)先的綠色甲醇能源制備基地，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模綠電消納和工業(yè)二氧化碳減排，為阿拉善綠色低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和“碳達(dá)峰、碳中和”探索一條有效路徑。
根據(jù)協(xié)議，合作方將共同推進(jìn)地方甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)及綠色低碳交通建設(shè)，聯(lián)合打造綠色能源“電-醇”制備應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)零碳甲醇重卡燃料生產(chǎn)應(yīng)用一體化示范基地。
作為中國(guó)首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，吉利旗下遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)形成了“以研發(fā)為先導(dǎo)，聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產(chǎn)品與業(yè)務(wù)發(fā)展方向。醇?xì)鋭?dòng)力路線是遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)的特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，現(xiàn)已全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
一個(gè)典型的案例，是杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)開幕式主火炬燃料創(chuàng)新使用甲醇燃料，并由遠(yuǎn)程甲醇動(dòng)力重卡提供運(yùn)輸保障。作為杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)主火炬燃料甲醇使用保障用車，遠(yuǎn)程星瀚重卡采用醇?xì)鋭?dòng)力，以綠色甲醇作為燃料，相較于傳統(tǒng)柴油重卡全生命周期二氧化碳排放量大幅降低，與主火炬燃料同源，充分展現(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用全鏈路閉環(huán)。
為了以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)程新能源商用車布局成立了醇?xì)渖鷳B(tài)科技，圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。以醇?xì)鋭?dòng)力為核心，研發(fā)、制造、銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱?dòng)汽車，開發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù)，布局甲醇能源加注保障體系，通過(guò)醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。
寫在后面：
2023世界新能源汽車大會(huì)上發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》，提出了汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的愿景目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)路徑與保障措施，將為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵指引。
如果全國(guó)一半的貨運(yùn)卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸，減碳2.15億噸；在運(yùn)營(yíng)端，以遠(yuǎn)程甲醇重卡為例，燃料成本較傳統(tǒng)燃油車減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢，大幅降低物流成本。
內(nèi)蒙古液態(tài)陽(yáng)光能源科技有限公司的注冊(cè)成立，不僅意味著醇?xì)渖鷳B(tài)科技“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略實(shí)施邁出重要一步，也意味著遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)以醇?xì)潆妱?dòng)創(chuàng)未來(lái)，布局液態(tài)陽(yáng)光能源的重要一步。
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