Stellantis和三星計(jì)劃在美國(guó)建第二家電池工廠

據(jù)報(bào)道,繼2022年5月宣布成立StarPlus Energy合資企業(yè)后,Stellantis和三星SDI決定進(jìn)一步擴(kuò)大合作。他們現(xiàn)在正在為美國(guó)的第二個(gè)鋰離子電池生產(chǎn)工廠繪制藍(lán)圖。

據(jù)報(bào)道,繼2022年5月宣布成立StarPlus Energy合資企業(yè)后,Stellantis三星SDI決定進(jìn)一步擴(kuò)大合作。他們現(xiàn)在正在為美國(guó)的第二個(gè)鋰離子電池生產(chǎn)工廠繪制藍(lán)圖。

確切的地點(diǎn)仍然是一個(gè)誘人的謎,但兩家公司承諾很快就會(huì)公布。這個(gè)尚未公布的地點(diǎn)的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在2027年左右開(kāi)始。

StarPlus能源項(xiàng)目旨在在印第安納州科科莫建立一個(gè)電池廠,投資額高達(dá)23.3億歐元。這個(gè)科科莫工廠最初預(yù)計(jì)每年輸出23吉瓦時(shí),但雄心壯志是無(wú)止境的,所以他們把這個(gè)數(shù)字提高到33吉瓦時(shí)?,F(xiàn)在,隨著第二座工廠的年生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)到34千兆瓦時(shí),斯特蘭提斯和三星SDI的競(jìng)爭(zhēng)水平大大提高了。

斯特蘭提斯目前正在北美大力投資電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)。作為“大膽前進(jìn)2030”電氣化計(jì)劃的一部分,目標(biāo)是在北美銷售的新車中有一半是全電動(dòng)的,而不僅僅是插電式混合動(dòng)力車。歐洲將在不到7年的時(shí)間里,實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)汽車。為了實(shí)現(xiàn)這一雄心勃勃的計(jì)劃,斯特蘭提斯將需要高達(dá)400gwh的電池容量。難怪他們忙著規(guī)劃這些新設(shè)施!

Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)提出了他的愿景,稱新工廠將有助于實(shí)現(xiàn)到本十年末在北美提供25輛新電池電動(dòng)汽車的大膽目標(biāo)。另外,三星SDI社長(zhǎng)崔潤(rùn)浩強(qiáng)調(diào),第二工廠將加強(qiáng)三星在北美的影響力,并有助于向電動(dòng)汽車時(shí)代過(guò)渡。

雖然所有這些令人振奮的發(fā)展描繪了一個(gè)光明的未來(lái),但讓我們不要忘記迫在眉睫的問(wèn)題。這個(gè)新工廠要花多少錢(qián)?它將如何為2038年的碳中和承諾做出貢獻(xiàn)?而這個(gè)價(jià)值百萬(wàn)美元的問(wèn)題——或者我們應(yīng)該說(shuō)是價(jià)值十億美元的問(wèn)題——它將被安置在哪里?

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