消息稱蘋果汽車擬推遲至2026年發(fā)布

據(jù)報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃于2026年面向消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)布蘋果品牌汽車,其目標(biāo)是將這款產(chǎn)品的售價(jià)控制在10萬美元以內(nèi),并吸引更加廣泛的客戶。

據(jù)報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃于2026年面向消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)布蘋果品牌汽車,其目標(biāo)是將這款產(chǎn)品的售價(jià)控制在10萬美元以內(nèi),并吸引更加廣泛的客戶。

蘋果最初計(jì)劃設(shè)計(jì)一款與Canoo的Lifestyle Vehicle相似的汽車,讓乘客可以在類似于加長(zhǎng)豪華汽車的環(huán)境中相對(duì)而坐,而且不設(shè)計(jì)方向盤和控制踏板,但該項(xiàng)目的規(guī)模被縮減。這款汽車現(xiàn)在采用了更為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),并且配備了駕駛座、方向盤和控制踏板,沒有采用全自動(dòng)駕駛功能。不過,這款汽車可以在高速公路上開啟自動(dòng)駕駛模式。

蘋果的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是特斯拉,后者的電動(dòng)汽車配備了部分自動(dòng)駕駛功能。特斯拉的汽車起價(jià)在4.7萬美元左右,但最高也可超過10萬美元。倘若蘋果汽車的定價(jià)在10萬美元左右,就將與特斯拉的Model S高端車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

蘋果汽車最初定價(jià)目標(biāo)超過12萬美元,但該公司現(xiàn)在計(jì)劃調(diào)低價(jià)位,主要原因可能是首款汽車配備的自動(dòng)駕駛功能比較有限。蘋果尚未確定這款汽車的最終設(shè)計(jì)方案,但準(zhǔn)備在2023年完成方案,并在2024年準(zhǔn)備好一系列功能。測(cè)試計(jì)劃則會(huì)在2025年啟動(dòng),最終于2026年正式發(fā)布。

蘋果仍在尋找汽車生產(chǎn)合作伙伴,該公司僅在多年前與大眾一家公司進(jìn)行過嚴(yán)肅的談判。

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