據(jù)媒體報(bào)道，從知情人士處獲悉，寧德時(shí)代麒麟電池將在今年年底就實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨，首批量產(chǎn)電池將于明年第一季度裝載于純電豪華 MPV 極氪 009 系列上市。此前，寧德時(shí)代稱麒麟電池將于 2023 年量產(chǎn)上市。
8 月 27 日，寧德時(shí)代與吉利旗下極氪共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌。極氪 009 為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪 001 將成為全球首款搭載麒麟 1000 公里電池的車型。
彼時(shí)，極氪智能科技 CEO 安聰慧表示，搭載麒麟電池版本的極氪 009 將于 2023 年一季度交付。搭載麒麟 1000 公里電池版本的極氪 001 也將在 2023 年第二季度推出。
了解到，寧德時(shí)代此次首發(fā)的麒麟電池，采用寧德時(shí)代第三代 CTP 技術(shù)，體積利用率最高可達(dá) 72%，能量密度最高可達(dá) 255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車超過 1000 公里續(xù)航。
同時(shí)，麒麟電池還采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持 5 分鐘快速熱啟動(dòng)及 10 分鐘快充。寧德時(shí)代表示，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比 4680 系統(tǒng)提升 13%。
除極氪品牌外，寧德時(shí)代 8 月 27 日還與賽力斯（601127）共同宣布麒麟電池將落地 AITO 問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO 問界車型全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。AITO 問界系列新車型即將搭載的麒麟電池是寧德時(shí)代第三代 CTP 技術(shù)。
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