電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)造成了史無(wú)前例的巨大沖擊。許多三十萬(wàn)及以上的電動(dòng)車(chē)，其加速表現(xiàn)已經(jīng)不輸給過(guò)去百萬(wàn)級(jí)的豪華燃油車(chē)、入門(mén)級(jí)跑車(chē)。而百萬(wàn)級(jí)的電動(dòng)車(chē)，加速表現(xiàn)甚至能媲美千萬(wàn)級(jí)的頂尖超跑。
因此，現(xiàn)在擺在超跑品牌面前的，是一個(gè)兩難的抉擇：是放棄傳統(tǒng)，擁抱未來(lái)進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型？還是堅(jiān)持傳統(tǒng)，將品牌塑造為一種文化或精神圖騰？亦或者趁勢(shì)完成轉(zhuǎn)型，走全面發(fā)展的路線？或許這個(gè)問(wèn)題，將會(huì)由賽道傳奇超跑品牌Apollo給出一個(gè)答案。
傳奇賽道Apollo，或?qū)㈤_(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型？
事實(shí)上，在關(guān)于如何面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型這個(gè)終極課題上，并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的答案。例如保時(shí)捷，作為一個(gè)超跑品牌，它其實(shí)也推出了Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo 4S四款純電車(chē)型。但遺憾的是，保時(shí)捷的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，僅僅只針對(duì)于消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，它并沒(méi)有面向更高端的市場(chǎng)。
而賽道傳奇Apollo，或許會(huì)將這一想象付諸實(shí)踐。2021年，Apollo首款概念純電運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型 EVision S在上海進(jìn)博會(huì)驚艷亮相，吸引了來(lái)自全世界的目光。
幾乎所有人都在期待，這位曾經(jīng)統(tǒng)治“紐北賽道”長(zhǎng)達(dá)5年，如今成績(jī)?nèi)耘旁谇笆膫髌孢x手，在電動(dòng)時(shí)代會(huì)書(shū)寫(xiě)出怎樣的新篇章。
之所以大家都在期待，Apollo或許會(huì)走與保時(shí)捷不同的道路，一方面是因?yàn)锳pollo亮相了首款概念純電車(chē)型。但更重要的是，Apollo有新的資本進(jìn)入，同時(shí)集團(tuán)名稱也從Apollo更改為Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司。
要知道，智慧交通、智慧城市、智慧出行這種概念，在資本市場(chǎng)可謂是熱火朝天，因此外界對(duì)Apollo的轉(zhuǎn)型之路充滿好奇——它到底會(huì)以怎樣的方式開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型？又或者，它是想直接打造一個(gè)更加龐大的出行生態(tài)？
不只豪華純電，還將打造未來(lái)出行生態(tài)？
據(jù)了解，Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司共有四大主要業(yè)務(wù)板塊：超級(jí)跑車(chē)、生態(tài)系統(tǒng)、工程咨詢和豪華純電。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，根據(jù)集團(tuán)名稱中的“智慧出行”和四大主要業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，Apollo或許是想以一種全新的方式進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。
其原因，是集團(tuán)的四大業(yè)務(wù)板塊，有比較高的關(guān)聯(lián)性：超級(jí)跑車(chē)業(yè)務(wù)相當(dāng)于是給品牌背書(shū)，展現(xiàn)Apollo具備頂尖的技術(shù)實(shí)力；
生態(tài)系統(tǒng)包括全球領(lǐng)先的3D金屬打印公司Divergent、被譽(yù)為“日本特斯拉”的電動(dòng)平臺(tái)GLM和中國(guó)最大的住宅電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)商EV Power，這些都是與新能源息息相關(guān)的業(yè)務(wù)；
工程咨詢大概是為未來(lái)電動(dòng)車(chē)型或業(yè)界提供汽車(chē)/純電車(chē)的解決方案，但目前并沒(méi)有比較詳細(xì)的信息，難以準(zhǔn)確進(jìn)行猜測(cè)，需要等Apollo智慧出行集團(tuán)公布更多的信息；
豪華純電剛才也提到了，2021年上海進(jìn)博會(huì)，Apollo EVision S概念純電車(chē)亮相，Apollo智慧出行集團(tuán)在后續(xù)大概會(huì)持續(xù)更新這條產(chǎn)品線。
電動(dòng)化時(shí)代大浪潮的到來(lái)、有新的資本進(jìn)入，歷史的車(chē)輪加上各種動(dòng)作，可以肯定的是Apollo將會(huì)迎來(lái)一次巨大的變革。如今，Apollo智慧出行集團(tuán)已經(jīng)具備相當(dāng)龐大的新能源商業(yè)版圖。
后續(xù)，Apollo集團(tuán)到底是堅(jiān)持超跑？還是趁勢(shì)完成轉(zhuǎn)型全面發(fā)展？亦或者不斷壯大這個(gè)宏偉版圖？這一切的謎底，或許將會(huì)在即將到來(lái)全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上才能揭曉。拭目以待。
（本內(nèi)容屬于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，文中涉及圖片等內(nèi)容如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系編輯刪除。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)及投資依據(jù)。）
原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/559143.html
