據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司在兩年前找到日本車載空調(diào)企業(yè)三電(Sanden)尋求幫助，并把電動(dòng)汽車的圖紙?zhí)峁┙o了三電。
知情人士稱，2020年1月，一名自稱是蘋果零部件經(jīng)理的男子告訴日本汽車供應(yīng)商三電，表示蘋果希望生產(chǎn)電動(dòng)汽車，需要三電在高性能組件方面的幫助。接著，他不慌不忙地展示了一輛電動(dòng)汽車和空調(diào)組件的原理圖。
蘋果和三電繼續(xù)討論了具體的零部件要求。但隨著新冠病毒大流行的肆虐，三電的現(xiàn)金流越來越糟。2020年6月，該公司與債權(quán)人就債務(wù)解決方案進(jìn)行了庭外談判，加入蘋果汽車項(xiàng)目的前景也變得黯淡。
雖然該報(bào)道沒有提供有關(guān)兩家公司談判的更多細(xì)節(jié)，但它進(jìn)一步證實(shí)了蘋果傳聞已久的電動(dòng)汽車雄心。2021年11月，知名記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)報(bào)道稱，蘋果正在加速電動(dòng)汽車的開發(fā)，目標(biāo)是開發(fā)一款具有完全自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車。古爾曼稱，蘋果的目標(biāo)是在2025年發(fā)布，但是據(jù)稱該項(xiàng)目在過去幾年里遇到了許多挫折，所以推出時(shí)間并不確定。
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