據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，今年已因芯片短缺而多次停產(chǎn)的現(xiàn)代汽車(chē)牙山工廠(chǎng)，目前已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)。
從外媒的報(bào)道來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)位于牙山的工廠(chǎng)，是在上周四開(kāi)始停產(chǎn)的，周五繼續(xù)停產(chǎn)，共停產(chǎn)兩天。在本周一，現(xiàn)代汽車(chē)是宣布這一工廠(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)。
牙山工廠(chǎng)是現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)的7座整車(chē)組裝工廠(chǎng)之一，另外6座中，5座位于蔚山，1座在全州。
現(xiàn)代汽車(chē)牙山工廠(chǎng)年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)索納塔和勝達(dá)，此次停產(chǎn)兩天，對(duì)產(chǎn)量也造成了影響，導(dǎo)致2000輛汽車(chē)未及時(shí)生產(chǎn)。
上周四和周五停產(chǎn)兩天，并非現(xiàn)代汽車(chē)牙山工廠(chǎng)今年首次因?yàn)樾酒倘倍．a(chǎn)，在4月份、5月份和6月份，都曾因?yàn)樾酒倘倍．a(chǎn)，分別停產(chǎn)2天、3天和1天。而在7月13日-8月6日，現(xiàn)代汽車(chē)牙山工廠(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)，以對(duì)工廠(chǎng)的設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，為今年晚些時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)IONIQ6電動(dòng)汽車(chē)做準(zhǔn)備。
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