今日，網(wǎng)上出現(xiàn)了關(guān)于蔚來(lái)計(jì)劃推出磷酸鐵鋰版本車型的消息，對(duì)此，蔚來(lái)官方回應(yīng)稱，不予置評(píng)。
今日有市場(chǎng)消息稱，蔚來(lái)汽車已經(jīng)包下寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，磷酸鐵鋰版本正在測(cè)試準(zhǔn)備中。
對(duì)此，蔚來(lái)方面回應(yīng)稱不予置評(píng)。寧德時(shí)代方面則表示，不能代客戶回答。
資料顯示，磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)。
充電過(guò)程中，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極，嵌入負(fù)極碳材料；同時(shí)從正極釋放出電子，自外電路到達(dá)負(fù)極，維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過(guò)程中，鋰離子自負(fù)極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達(dá)正極，同時(shí)負(fù)極釋放電子，自外電路到達(dá)正極，為外界提供能量。
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